嘉兴中央空调压缩机润滑油选择误区分析

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　　一、压缩机冷冻油选择误区

　　1、粘度大的比粘度小的润滑油效果好

　　润滑油粘度等级选用高，会造成油泵的泵送性能差，流量减少，并使其润滑性能、洗济性能和降温散热性能变坏，容易使所需润滑的机构产生半干摩擦，引起活塞机组瓦片烧毁、抱轴、曲柄连杆损伤等机械事故。

　　2、习惯于维修之换件用油

　　一般维修人员，在设备维修过程中，哪部分出现问题只是备件的简单更换，更有甚者，厂家售后维修人员更换完备件后，已经发现润滑使用到期了，建议用户及时更换润滑油，用户却置之不理，任其机组继续使用。长时间超周期使用润滑油，造成机组性能下降，XX的维修成本不降反增。

　　3、油量越多越好

　　润滑油少会造成供油不足，润滑不良，导致机械事故，所以加油时因怕油量不足“宁可多加”，其实是一种误解。实际上润滑油的添加量一定要适量，过多造成机组阻力增大，增加机组驱动动力消耗，而且润滑部位容易过热导致润滑油劣化，油品油液生产气泡、乳化和溢漏，造成润滑不良，缩短了机组的使用寿命。当然，过少的润滑油达不到润滑的效果，对机组也是有损伤的。

　　4、“指定用油”就是XX佳方案

　　大部分机组，规定只能选用厂家指定的润滑油，实际上，机组厂家设计和规定的推荐用油，仅仅适合于它们当时测试条件下，一般工况用油指标，未必适合实际工况条件。这与设计人员的认知水平有关，如老外的机组，在中国也会存在“水土不服”的现象，这种误区除了会因机组厂家的推荐不当造成损伤以外，用户也不得不为质量一般、价格高昂的油品买单。因此，希望机组厂家能公开自已的润滑油指标，以供用户节控。

　　5、价格高的油就是好油

　　有人认为价格高的就一定是好油，就一定好用，对于这种说法，要从两方面看。其一看用途，比如，甲方选用的润滑油定价比乙方高，它的销售价格就比乙方的高，给用户价格也就越高，但油品品质未必比乙方的好。其二选用油品不是看哪个油品性能XX好，而要看润滑油油品是否适合工况条件。有适合工况条件的油品，选择价格低的就能为企业节约成本。

　　润滑是所有机械设备正常运作的保障，空压机组因品牌、机型不同在润滑油的选择使用上，应综合考虑机组工况环境，使用者把好这关是关键所在。

　　二、冷冻油的选择标准

　　1. 基础油质量要高：压缩机油的基础油可分为矿物油型和合成油型两大类。矿物油型压缩机油的生产一般经溶剂精制、溶剂脱蜡、加氢或白土补充精制等工艺得到基础油，再加入多 种添加剂调合而成。

　　压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上，因此基础油的质量优劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平，而基础油的质量又与其精制深度有着直接关 系。精制深度深的基础油，其重芳烃、胶质含量就少。残炭低，抗氧剂的感受性就好，基础油的质量就高，它在压缩机系统中积炭倾向小，油水分离性好，使用寿命 相对就长一些。合成油型的基础油是以化学合成的方法得到的有机液体基础油再经过调配或加入多种添加剂制成的润滑油。其基础油大部分是聚合物或高分子有机化合物。合成 油的种类很多，用作压缩机油的合成油主要有合成烃(聚-烯烃)、有机酯(双酯)、聚亚烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5种。合成油型压缩机油的价格比矿物油型 压缩机油昂贵得多，但合成油的综合经济效益仍超过普通矿物油。它具有氧化安定性，积炭倾向小，可超过普通矿物油的温度范围进行润滑，使用寿命长，可以满足 一般矿物油型压缩机油所不能承受的使用要求。

　　2. 基础油馏分要窄：研究压缩机油的工况认为：改善基础油构成是提高压缩机油质量的关键性因素。由轻、重两种组分调合成的压缩机油注入压缩机气缸后，其中的轻组分因挥发性 过强而提前离开工作部位影响润滑效果，而其中的重组分则因挥发性差，完成工作任务后不能迅速离开工作工作部位，长而久之在热与氧的作用下易生成积炭。因 此，在这样的工况下，润滑油应选用窄馏分的组分油，不应选用多种馏分混合的组分油。19号压缩机油是用含有大量残渣组分的宽馏分油调制而成的，在使用中压缩机积炭量较大。因此，要提高压缩机油的质量应将19号压缩机油中的残渣组分去 掉，选用窄馏分基础油。

　　3. 粘度要适宜：在动力润滑的条件下，油膜厚度随油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速磨损，缩短 机件的使用寿命。反之，润滑油粘度过高，会加大内摩擦力，使压缩机的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积 物。因此，选择合适的粘度是正确选用压缩机油的首要问题。西安交通大学通过试验证明：在同一型号的压缩机上采用相同的试验条件，使用较低粘度牌号的油品比 使用高粘度牌号的油品XX多可降低压缩机的比功率约10%，而机件磨损量却无明显差异。因此，在保证润滑的前提下，选择适宜粘度牌号的油品，对于节能和压缩 机的可靠运行有着很重要的影响。

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