冰柜油堵是什么现象，冰箱油堵是怎么样的现象要怎么处理急

1，冰箱油堵是怎么样的现象要怎么处理急 换新的 清油

2，冰箱油堵有什么症状 不制冷，亚缩机工作时生声音要大，低亚管不冰。 制冷剂加满了 热度没循环到过滤器那里 或者就是一边发烫

3，冰箱油堵是什么症状 油堵的原因是压机排油或其他原因机油打到冷凝器里，再堵塞毛细管，制冷剂无法顺利流过造成毛细管，轻微油堵会产生制冷差，噪音大，耗电大不停机等现象，重度直接会不制冷，无制冷剂流动声，压机堵转甚至憋死。 油堵是冷媒漏了，压缩机长时间工作，温度过高造成的。如果压缩机高低压串气，就不能用了。解决的办法是等压缩机冷却后，焊开低压管，启动压缩机，用手大拇指堵住低压管，憋到一定压力，迅速放开大拇指，反复进行，直到没有油喷出为止。

4，冰箱制冷系统为什么会出现油堵 估计你那情况是冰堵！如果条件允许，可以用氮气代替压缩空气对冰箱试压，杜绝了空气里的水分进入冰箱，特别是阴雨天，用空气试压最容易冰堵！如果冰箱已经进水，可用4.8冰柜过滤器替换下冰箱过滤器，然后打开低压表阀运转冰箱，只到回气不吸气为止，关闭表阀，运转1```2个小时基本可以消除冰堵现象，中途要注意压缩机温度，以免温度过高烧坏压缩机！要是进水很严重，就重复上面的步骤！最后就是恢复过滤器抽空加氟！[恢复过滤器之前，要拆下4.8冰柜过滤器，看里面的硅胶是否完全变色，如果完全变色，就要换硅胶继续吸水，如果没有，就OK了

5，冰箱油堵常出现在哪个制冷管道上为什么 冰箱的堵塞，不管冰堵，脏堵，还是油堵。都是出现在毛细管部位，因为其他管道相对都较粗，只有毛细管是细的，易产生堵塞。 压机里的油从高压口喷出，随制冷剂流到过滤器由过滤器过滤油和制冷剂中杂质，因为油难以过滤会停流在过滤器，如果油量过多过滤器难以乘装，就会流向毛细管，因油质难以通过毛细管，时间过久就会充满毛细管，变成油堵 估计你那情况是冰堵！如果条件允许，可以用氮气代替压缩空气对冰箱试压，杜绝了空气里的水分进入冰箱，特别是阴雨天，用空气试压最容易冰堵！如果冰箱已经进水，可用4.8冰柜过滤器替换下冰箱过滤器，然后打开低压表阀运转冰箱，只到回气不吸气为止，关闭表阀，运转1```2个小时基本可以消除冰堵现象，中途要注意压缩机温度，以免温度过高烧坏压缩机！要是进水很严重，就重复上面的步骤！最后就是恢复过滤器抽空加氟！[恢复过滤器之前，要拆下4.8冰柜过滤器，看里面的硅胶是否完全变色，如果完全变色，就要换硅胶继续吸水，如果没有，就ok了

6，冰箱油堵会出哪些现象 油堵会出现冷却缓慢、深度低的现象。油堵塞的原因是油从压力机排出或其他原因进入冷凝器，然后堵塞毛细管。如果制冷剂不能顺利流动，就会产生毛细管。稍有堵油就会造成制冷差、噪音大、耗电大等现象。如果情况严重，就不能制冷。实际上，冰箱油果酱有点像冰果酱。它是冻油进入毛细管、冷凝器或蒸发器后，受冷，粘度增加，造成管道堵塞。如果制冷剂在加热毛细管几分钟后循环，蒸发器就会迅速结霜，油堵塞之间的间隔比冰堵塞之间的间隔要长，有时长达几天。如果油堵程度过高，则更有可能进入冷却管。扩展资料：冰箱油堵处理方法：1、等压缩机冷却后，焊开低压管，启动压缩机，用手大拇指堵住低压管，憋到一定压力，迅速放开大拇指，反复进行，直到没有油喷出为止。2、拆下压机，运行空压机。如果高压管道连续出油，就需要更换压力机。对压机进行处理后，要对系统进行清洗，清洗系统内的油，以免影响制冷，一般是用氮气加压吹出。3、连接媒体后，写下过滤器，加1议员压力氮工艺管道的出版社，出版社冷凝器出口用手，当压力上升高，突然放手，石油将与气体排放在一起，所以你可以排放的大部分石油几次，没有问题与少量的石油系统中离开。 油堵会出现制冷慢，深度低。油堵的原因是压机排油或其他原因机油打到冷凝器里，再堵塞毛细管，制冷剂无法顺利流过造成毛细管，轻微油堵会产生制冷差，噪音大，耗电大不停机等现象，重度直接会不制冷，无制冷剂流动声，压机堵转甚至憋死。 油堵将会影响制冷、制冷到一定程度后毛细管和蒸发器的接口处将会堵住、水堵也是一定：压缩机还会一直工作、不会停止工作的：压缩机如果会自动停机、请检查压缩机的启动器和电流 油堵也叫结蜡! 接通电源，压缩机运转2~~~3min，手摸冷凝器稳热，整机电流比额定电流略有增加，只有冷冻室制冷但效果很差，停机后，打开工艺管放气，有很强的气体喷射出来，制冷剂也不少！！！！ 可能！！！如果开机声音正常，随后一下字变大，就是焊睹了！ 油堵会出现制冷慢，深度低。工作时间长，压缩机会过热有烫手的感觉。电流有少量增大。但是不会出现启动两分钟就停止工作的的现象，若启动两分钟会停机，有两种情况，一是热保护器坏了，二是压缩机坏了。压缩机坏了电流会增大。

7，冰箱 毛细管冰堵油堵脏堵有什么现象区别为什么会堵 冰堵”是由于制冷系统真空处理不良，系统内含水量过大或是制冷剂本身含水量超标等原因造成。“冰堵”大都发生在毛细管的出口端。当液体制冷剂由毛细管到蒸发器蒸发时，体积大大膨胀，变成气态，大量吸收热量。这时，蒸发温度可达到－5度左右，系统内的微量水分随制冷剂循环到毛细管出口端时就冻结成冰。由于制冷剂不断循环，结成的冰体积逐渐增大，到一定程度就将毛细管完全堵塞。　 判断方法为：接通电源，压缩机启动运行后，蒸发器结霜，冷凝器发热，随着“冰堵”形成，蒸发器霜全部化光，压缩机运行有沉闷声，吹进室内没有冷气。停机后，用热毛巾多次包住毛细管进蒸发器的入口处，由于冰堵处融化后而能听到管道通畅的制冷剂流动声，启动压缩机后，蒸发器又开始结霜，压缩机运行一段时间后，又会产生上述情况，这就可以判断毛细管冰堵。 如何排除毛细管“冰堵”？ 确定毛细管“冰堵”后，先将制冷系统内制冷剂放掉，重新进行真空干燥处理。对制冷系统的主要部件蒸发器、冷凝器进行一次清洗处理。　 在重新连接制冷系统时，最好更换使用新的干燥过滤器。如没有新的干燥过滤器，可将拆下的干燥过滤器，倒出里面的分子筛，把过滤器内壁用汽油或四氯乙烯冲洗，并经过干燥处理后使用。　 如属由于制冷剂本身含水量过大而形成“冰堵”，可在制冷剂钢瓶出口处加一干燥过滤器。使得制冷剂在充注时水分即被吸收。 什么是毛细管“结蜡”现象？ 因R22与冷冻油有共溶性，经多年的循环，R22中含有一定比例的冷冻油，油中的蜡组分在低温下析出，在制冷循环过程中，蜡组分就要逐渐沉积于温度很低的毛细管出口内壁上，毛细管内径变小，流阻增大，从而导致制冷性能下降。对使用多年的空调器，如在运行时，蒸发器温度偏高，冷凝器测试偏低，而又排除了制冷剂微漏和压缩机效率差的原因，一般就是由于毛细管“结蜡”所引起的故障。 对“结蜡”毛细管的修理，可使用高压枪排除，利用一带柱的丝杠将冷冻油加压至2Mpa，将结蜡清除掉。也可用更换新毛细管的方法。 如何判断干燥过滤器“脏堵”？ 干燥过滤器“脏堵”是由于制冷系统焊接不良使管内壁产生氧化皮脱落，或压缩机长期运转引起机械磨损而产生杂质或制冷系统在组装焊接之前未清洗干净等原因造成。其“脏堵”故障现象为干燥过滤器表面发冷、凝露或结霜，导致向蒸发器供给的制冷剂不足或致使制冷剂不能循环制冷。 干燥过滤器“脏堵”的判断方法为：压缩机启动运行一段时间后，冷凝器不热，无冷气吹出，手摸干燥过滤器，发冷、凝露或结霜，压缩机发出沉闷过负荷声。为了进一步证实干燥过滤器“脏堵”，可将毛细管在靠近干燥过滤器处剪断，如无制冷剂喷出或喷出压力不大，说明“脏堵”。这时如果用管子割刀在冷凝器管与干燥过滤器相接附近割出一条小缝，制冷剂就会喷射出来。此时，要特别注意安全，防止制冷剂喷射伤人。 如何排除干燥过滤器“脏堵”？ 干燥过滤器“脏堵”后，慢慢割断冷凝器与干燥过滤器连接处（防止制冷剂喷射伤人），再剪断毛细管，拆下干燥过滤器。因干燥过滤器修理比较困难，一般采用更换新的干燥过滤器为好。如一时没有新的干燥过滤器可供更换，可将拆下的干燥过滤器倒置，倒出装在里面的干燥剂，进行清洗干燥过滤器。过滤器内壁和滤网用汽油或四氯乙烯清洗， 冰箱 毛细管冰堵油堵脏堵状况是压力过低或过高，冷凌器没有温度（不热） 用氮气冲，过滤加干燥剂， 冰堵的现象就是，制冷一段时间，就不制冷了。过了一段时间又制冷，反复出现。 脏堵不同，只要堵上了，基本上以后就不会再制冷啦。因为毛细管小，有脏东西堵上，一般基本是堵死完。 原因是，制冷剂中含有水份，造成冰堵。脏堵一般是在焊接的时候不注意，使氧化物过多积在系统里造成的。