2,大保养一般做哪些项目呢对车子有什么好处 大保养是指在厂家规定的时间或里程,更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯,刹车油,变速箱油,火花塞等(以上项目各品牌可能会略有不同)。大保养是基于常规保养的,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体以厂家规定为准
3,大保养都做什么 简介:大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。[1]大保养中的用品:1、机油机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。3、空气滤芯发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。4、汽油滤芯汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。 全车油和防冻液 做四轮动平衡 刹车深度保养 四轮定位【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
4,汽车大保养是什么 大保养需要更换变速箱油、火花塞、刹车片、皮带、冷却液、变速箱油、助力转向油、刹车油等。还需要拆检各个汽车总成或组合件,消除故障,清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道、水垢、油底壳和燃油箱,并拆检和调整底盘各总成,清洗换油,检查和调整四轮定位,对车架和车身进行检查、除锈和补漆。 00:00 / 01:0870% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
5,去大型的修理厂换油保养的好处有哪些是不是更好 汽车作为现在普及的交通工具,熟话说三分修七分养,质量再好的车也是需要保养。保养应该是一次小保养,一次大保养间隔的做,费用也应该是一次低一次高才对啊,为什么有的人每次保养的价格都很高呢?这是因为小保养时不只做了普通的保养,还加了其他项目的缘故。当做大保养时,单单普通保养的价格就已经比较高了,所以就会不容易加上别的大项目,如果你会觉得花钱太多了而不做。当做小保养时,价格比较低,就容易加上别的费用高的项目,所以就会觉得每次保养的费用都很高,才是没有一次是低的。所以,机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。还有,机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在一般常规情况下汽车每行驶五千公里左右是要需保养一次。当然,有两类人可以出保后继续在4S店做保养,一是不太懂车的人,二是车开得很少的人。在4S店保养,会检查得更专业更仔细,能够发现车辆的隐患。比如有胶套开裂了,其实再用几万公里也没问题,但是本着严谨专业的态度,4S店都会建议更换掉,因为这是用眼看得到的损坏,没人敢保证还能用多少公里。如果自己不懂,那就真的只能更换。众所周知,4S店其实就是某一汽车品牌的特约维修商,是专门为某一品牌汽车服务的,由品牌厂家提供技术指导、原材料供应和年度考核监督一系列的管理,长期在4S店保养你的爱车会有一系列的保养维修档案。建议您去4S店,虽然贵些,但如果您卖车的时候有这些记录价格可能会高不少的哦。仅供参考,谢谢! 德国普罗菲是国内第一家承诺,使用后不满意,七天无理由退款的品牌,你还有啥不放心的? 其实产品都一样但好一些在于可以给你细致的检查,小的汽修店是发生什么问题才会去维护
6,汽车保养的好处 一、日常维护保养车辆是行车安全的需要做好车辆的日常维护与保养,其主要是坚持“三检”、保持“四清”和防止“四漏”。坚持“三检”即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接坚固情况;保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁;防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电,保持车容整洁。二、保持良好的车况是行车安全的保障要保持良好的车况,日常维护与保养必不可少,特别是车辆的刹车、方向及轮胎的技术性能,灯光、喇叭、后视镜的齐全有效,各种油料、冷却液、制动液要保持正常等。这些都是驾驶员每次出车前应检查的,千万不能粗心大意,掉以轻心,一旦上路出了故障,十分麻烦,万一出了事故,后果就不可设想了。
7,为什么要给车做保养 一、 润滑系统的深化保养润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。三、冷却系统的清洗保养一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。五、动力转向系统的清洗保养汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。六、制动系统的清洗保养汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。 不知道你是什么车,不过很多汽车网站比如汽车之家,爱卡等都会不定期的搞一些活动,还有卡酷汽车网是专门做汽车维修保养预约券优惠券的,你可以关注一下他们。汽车之家: http://www.autohome.com.cn/卡酷汽车网: http://www.carcool.com.cn爱卡: http://www.xcar.com.cn/
8,汽车保养对车子有什么好处 汽车保养的好处有:保障行车安全、降低车子的油耗、延长汽车的使用寿命、减少汽车零部件的故障、保值。1、保障行车安全保养汽车可以保证车辆处于优良的性能状态,可以随时出车,不用担心车辆的安全状态问题。2、降低车子的油耗刹车系统、空调系统等都是影响油耗的重要因素,这些系统得到了一个良好的保养,同时也能降低车子的油耗。3、延长汽车的使用寿命车子保养到位了,那么汽车整个运行更加的流畅,减少发动机的磨损,从而延长汽车的使用寿命。4、减少汽车零部件的故障车上的各个零部件之间是需要磨合的,哪个零件突然技术跟不上其他零件了,那么就很容易引起连锁反应,定期进行各项养护能够有效的减少汽车的故障率。5、保值如果车辆一直是处于良好的状态,那么再转手的时候也会有一个好的价格。
9,汽车保养的好处 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。1、汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。3、日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况。其实,日常保养工作很简单,归纳起来就是:清洁、紧固、检查、补充。4、小保养的内容:小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。5、小保养的间隔:小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。 你好 1.汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。2.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。3.日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况。其实,日常保养工作很简单,归纳起来就是:清洁、紧固、检查、补充。4.小保养的内容:小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯 二手车保养必学的五个项目,看完老司机的讲解,省钱省时更省心 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、禅帆补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车保养的目的是保持首袭没车容整洁,技者纳术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。 人为什么要保养?皮肤保养,身体保养?为了让身体的机能更好运转,和车一样道理 这个机动车保养的好处,那就是经常要对机动车比较老化的一些配件,或者油液进行更换,这样的话总觉得动力性能,包括制动,这些操控方面都会得到,或者维持在一个比较好的状态。
10,汽车保养对汽车有什么好处 其一,保养汽车可以保证车辆处于优良的性能状态,可以随时出车,不用担心车辆的技术状态问题。 其二,可以有效提高车辆的效率,降低油耗及其零件和轮胎的消耗。譬如发动机,经常保养使得其油耗不会增加,反而更加轻松。 其三,增加行车安全,保养的作用就是可以避免行车途中突然发生问题,从而保证人身安全。 其四,避免车辆发生小毛病不断的危险,保养可以使得车辆整车性能提升,小毛病也可以及时发现,并且及时处理。 其五,可以减少噪音和对环境的污染。保养汽车之后,会对其排气等进行保养,有效处理其污气的排放。 其六,保持车辆外观整洁,防止不应有的损伤,主动查询隐患并及时排除。常规保养项目:常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
11,汽车大保养是什么 一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。 二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。 三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。 2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换,还有一些常规的检查。①空气滤清器 正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您:一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。②机油滤清器 正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。③燃油滤清器 正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。途悦车管家提醒您:为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。途悦车管家特别建议:"三滤"必须经由专业修护人员进行养护,因此特此推荐途悦车管家指定网点,它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。定制化保养套餐服务,专车专享。登入途悦车管家网站了解详情。 具体车具体价格不一样,一般的车20w左右的一次保养大概八九百 大保养的内容: 大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。 大保养的必要性: 大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。 大保养的间隔: 大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。 大保养中的用品: 1、机油 机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。 2、机油滤芯 机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。 3、空气滤芯 发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。 4、汽油滤芯 汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
12,汽车保养对汽车有什么好处 现在不少车主平时用车少,有的一年才开1万公里,建议车主半年至少保养一次。一方面机油用久会变质。另外,现在市区行驶慢行居多,行驶里程看起来不多,但事实上发动机的工作负担已不小,其实,及时保养检测汽车,让车辆保持较好车况,可以减少后期维修成本汽车保养的好处――概念车子和人都是需要精心护理的,保养汽车的好处有很多,其中最明显的一点就是可以让自己车子的健康情况一直处于中上等。目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,降低危险数,可以让车子的性能不断的提高,小毛病及时制止转变,即可解决掉。以及较佳的经济性与较长的使用寿命。因此,汽车保养是必须的。汽车保养的好处――全方位介绍一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。二、车内保养。为保证汽车处在最佳技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。变速箱的清洗保养(自动变速波箱)常规情况下,汽车每行驶20000km~25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。电瓶的养护电瓶的养护要注意时间以及电瓶的表现,是否电瓶内液体不足?电瓶是否发热不正常,电瓶外壳是否有破损?忽略电瓶的保养将导致车辆无法启动或无法正常行驶。保养会使人的衰老延缓抑或会使汽车的寿命延长,百利无一坏,安全性能更是大大提高,望大家坚持保养。
13,汽车保养的意义有哪些 一、日常维护保养车辆是行车安全的需要做好车辆的日常维护与保养,其主要是坚持“三检”、保持“四清”和防止“四漏”。坚持“三检”即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接坚固情况;保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁;防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电,保持车容整洁。二、保持良好的车况是行车安全的保障要保持良好的车况,日常维护与保养必不可少,特别是车辆的刹车、方向及轮胎的技术性能,灯光、喇叭、后视镜的齐全有效,各种油料、冷却液、制动液要保持正常等。这些都是驾驶员每次出车前应检查的,千万不能粗心大意,掉以轻心,一旦上路出了故障,十分麻烦,万一出了事故,后果就不可设想了。 汽车保养的意义 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。 对车辆进行定期保养维护的话可以保证车辆的整体性能更出色一些。也可以减少车辆零部件的老化程度。 车在养不在修 爱车常见病例分析保养秘笈 1.不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。 病情原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。 绿色保养:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。 2.不良反应:发动机点不着火。 病情原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。 绿色保养:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4s店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。 3.不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。 病情原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。 绿色保养:检查排气系统的管路、接口处(特别是消音器等)是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统 泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。 4.不良反应:汽车油耗不断增加。 病情原因:油耗增加的原因很多。但最常见又容易被我们忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加,造成油耗上升,还会影响轮胎的使用寿命。 绿色保养:自备胎压测量器,经常检查轮胎气压。不要忘记备胎的检查,以免急需更换轮胎时,才发现备胎已经没气了。气温高时胎压会比平时高一些,因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。时常轮胎每行驶1万公里要互换位置,避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎,最好2个或4个一起换,纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外,折线花纹的轮胎有助于节省燃油。 5.不良反应:发动机动力性能下降,油耗增加,喷嘴堵塞。 病情原因:这很可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多等问题引起的。 绿色保养:建议机油、机油滤清器,每行驶约5000公里就要更换一次,空气滤清器和油滤清器每行驶1万公里需要进行更换,否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路,从而影响发动机正常运转。 6.不良反应:油泵易坏。 病情原因:加油时的不合理行为有可能造成油泵损坏。 绿色保养:尽量不要等燃油报警灯亮了再加油,否则会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽都可能会烧毁油泵。如果常行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满,因为这样可能会导致油浮及传感器失灵、油表失真并增加油耗,建议一般不采取排空加油。 7.不良反应:车辆尾气排放不合格。 病情原因:三元催化净化器中的催化剂能将废气中的一氧化碳和碳氢化合物转化为二氧化碳和水蒸气,要是催化剂失效的话,尾气排放就会超标了。 绿色保养:三元催化净化器正常的使用寿命可达10万公里以上,但是铅会破坏催化剂的活性,使其失效,因此不能使用含铅添加剂和清洁剂的汽油。不过在广州2007年以后上牌车辆已安装了obd(全称车载尾气诊断系统),如果出现尾气排放超标,车会自动报警甚至中断发动机的工作。 8.不良反应:更换了三滤,仍然有引擎迟滞和加速不良的现象,冒黑烟。 病情原因:是燃油系统的问题,比如喷嘴、气门积炭。 绿色保养:汽车每行驶1万至1.5万公里时需清洗保养1次燃油系统,使用防水防锈的燃油系统清洗保护剂,清除系统内部的胶质和积炭,防止腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,还要彻底更换旧的冷却液。 9.不良反应:清洁过燃油系统和三滤,但发动机还是动力不足,尾气有黑烟,油耗大。 病情原因:很可能是空气滤清器的污浊阻碍了空气流通,使动力降低,耗油量增大。 绿色保养:空气滤清器的作用是净化进入汽缸内的空气,污浊的空气可能会使发动机性能衰竭。因此,每行驶1000至2000公里就要检查空气滤清器及其下端的软管是否有尘土或积水,如果有就要及时对其进行维护保养。而行驶1万公里或1年后则需要更换空气滤清器。 10.不良反应:蓄电池变得不稳定了。 病情原因:电解液的非正常变化会影响蓄电池的性能和可靠性。 绿色保养:夏季行车,蓄电池会出现过充现象,电解液蒸发快,极板易损坏。因此,需要经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重(电解液比重较冬季应小些),要经常向蓄电池加注蒸馏水;冬季尽量避免蓄电池完全放电,并注意电解液是否冻结。珍爱你的电池,一粒纽扣大的电池可污染60万升水,它相当于一个人一生的饮用水总量;1节5号电池可使1平方米土壤绝产。 你好,这个汽车保养主要就是给发动机保养,更换机油什么的,延长其的使用年限,也会让其少出故障,防患于未然
14,汽车多少公里必须大保养都需要换什么 汽车每行驶5万至6万公里左右时,就必须进行大保养,在大保养时需要对汽车的机油滤芯,空调滤芯,空气滤芯,变速箱油,制动液,防冻液等重要部件进行更换,以及一些重要部件进行清洗,检测是否有故障和裂痕。很多车主对于汽车大保养不以为然,认为自己车辆在日常行驶过程中都已经按照标准保养值进行保养,所以不需要等至大保养时对汽车配件进行更换,其实这种认为是错误的,汽车行驶达到里程值,零部件磨损已经达到极值状态,很容易出现故障,在高速行驶时也容易带来危险,所以当车辆行驶5万至6万公里左右时,一定要按照4S店保养计划对汽车进行检测保养,对重要部件进行更换,确保车辆寿命可以更加延长,也对车辆自身状态是一个很好提升。一、大保养非常有必要。很多车主对大保养不以为然,七十大保养是在普通保养之后进行更深层次保养,对汽车有非常大的好处,大保养可以巩固车辆个个零步件以及组合性系统正常行使维护汽车整体性能而做的保养措施,如果按照保养条例按时按里程进行保养,对车辆运行状况是一个很好的维护。二、大保养需要更换东西有很多。很多车主对大保养具体是做什么的不是很清楚,其实大保养对于车辆来说是一个全方位深层次检测和维修,对车辆的一些大总成进行拆解,并检测是否有故障,对于易损重要零部件,看是否有磨损和裂痕,如果磨损超出正常值范围,需要进行更换,重要零部件出现裂痕也是需要更换的,同时会对车辆深层次进行清洗检验并数据较准,让车辆行驶状态更好。三、汽车大保养好处有很多。我认为汽车大保养的必要性很大,通过大保养可以对汽车,易损零部件进行更换,对汽车性能以及汽车寿命是一个很好的延伸,一般汽车进行大保养后,很多车主在驾驶时会有一种驾驶新车的感觉,很多车辆的小毛病都会没有,驾驶体验感会更好。
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