大众三代防盗车型有哪些，大众4000型装防盗器

1，大众4000型装防盗器 简单 大众4000， 楼主开玩笑的吧您？大众没有这一款车啊！你是说3000的升级品志俊吧？中控是负触发，一根紫色，一根橙色。你可以看下电路图，上面很详细。就是注意中控触发给行车电脑的是什么信号，打铁或是经过一个200Ω的电阻后打铁信号，通过试灯就能判断。

2，大众SVW71617AM是什么车呢 朗逸2015款手动舒适 大众svw71617am车型应该是搭载1.6排量发动机的朗逸车型，该车子尾气排放国四和国五排放标准的都有，您可以看该车子玻璃右上角环保标识，一般那上面就有标注该车型的尾气排放是国几的。 应该是大众朗逸

3，大众汽车防盗怎么解 门窗关好，遥控钥匙来回锁开锁开。多来几次就好了。如果不行只能上电脑清除了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】 大众汽车防盗已经到了第五代了，，四代五代需要在线匹配是老车的话，用电脑首先读取防盗密码，然后在匹配钥匙和防盗。不会，继续追问，，追问看不到，不知道怎么回事【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】 大众车一共分四代防盗系统了，前三代只要有密码就可以解决。 而第四代防盗系统只有在线解码，只能在四s服务站才能做。 你好打开钥匙等几分钟，然后启动，如果不行用解码器重新匹配一下就可以了！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4，大众第三代防盗的原理和解法有知道的告诉我谢谢了 奥迪A6第三代防盗 一、第三代防盗系统简介 　一汽生产的 Audi A6车从2000年第23周开始，配备了第三代防盗器。在第三代防盗器中，防盗器的控制单元与组合仪表是集成在一起的，而且第三代防盗器的钥匙上压有“W”标记。 　防盗器由以下部件组成： 　１、已完成自适应的防盗器控制单元（集成在仪表盘上）。 　２、组合仪表盘上的一个故障警报灯 　３、点火锁上的一个读出线圈。 　４、已完成自适应的发动机控制单元。 　５、已配好的点火钥匙（带脉冲转发器） 　防盗器控制单元与组合仪表一体，也就是说：该控制单元如损坏，必须更换组合仪表。其中的脉冲转发器编码是有一个固定码和一个可变码组成。该码每次起动都变化，这样可防止他人复制钥匙。此外，每个防盗器还有一套可变码的计算规则，该规则在使用寿命内保持不变。在适配车钥匙时，防盗器将计算规则写入钥匙的脉冲转发器，同时学习相应的脉冲转发器的固定码。固定码可识别各个不同的钥匙，因此丢失的钥匙可被锁止。每次打开点火开关时，防盗器读出线圈读取钥匙中的脉冲转发器固定码，紧接着又读取可变码并检查这把钥匙是否有资格来起动。 　在使用已授权的钥匙时，警报灯短时亮（最长3秒钟），然后熄灭。当使用未经授权的钥匙或系统有故障时，如打开点火开关，警报灯就一直亮着。 要原理? 我只想说楼主你要了了做什么我怕给你电路图被人封杀

5，汽车 配钥匙怎样解码 大众奥迪钥匙匹配方法--KT600，KT300 ­ ­ 1，用一把完好的带芯片的钥匙打开电火开关， 连接KT600或KT300 进入“大众奥迪” ―――〉“17仪表防盗（三代防盗系统）”　或者　 “25电子防盗（二代防盗系统）” ­ 2，进入：“登录”菜单，输入防盗密码，若密码正确，显示“登录成功”。 ­ （二代防盗的密码在副驾驶前的杂物箱中有帖纸条，三代防盗的车大众公司不随车告知密码。 两种防盗密码可以用金德KT600读出，捷达除外） ­ 3，在空白处点击， “登录成功”的对话框消失后，进入“10调整”―――〉 在+1和-1的中间小方框中输入通道号“21”（部分捷达为“01”）　，点击“读取”，读出“历史数值0000X” （X 为原来车上的钥匙把数）， ―――〉在“调整值”中输入你要配的钥匙把数0000Y (Y为钥匙把数)， ―――〉点击“测试”后历史值也变为调试值，―――〉点击“保存”注意汽车仪表上的防盗灯闪烁几次后熄灭，说明第一把钥匙已经匹配成功，拔出第一把钥匙（此时解码仪上若出现联系中断，不用理会），迅速插入第二把钥匙打开点火开关，防盗灯在次闪烁几次后熄灭，说明第二把钥匙也已匹配成功 … … 以此类推之至所有钥匙匹配成功，退出解码仪，发动汽车OK。 ­ ­ 注意事项： ­ 1，匹配钥匙前保证汽车没有防盗之外的任何故障出现。 ­ 2，保证电瓶电压11V以上。 ­ 3，如何区分第二代防盗和第三代防盗：用金德解码仪 读发动机电脑版本号，如果在电脑版本号菜单中显示 17位的底盘号和14位的防盗编码 及为第三代的防盗，如果不显示就是第二代的防盗。 ­ 4，密码输错三次电脑锁死。　解锁方法：用钥匙打开点火开关，让车等待1个小时，保证电瓶有点（可以加充电器等待）­ 5，点击“保存”后，所有的钥匙匹配过程必须在30秒内完成。 ­ 6，点击“保存”后防盗灯闪烁几次后不熄灭，说明钥匙有问题。 ­ 7，在匹配之前如果防盗灯任何时候都不亮，说明保险或防盗电脑有问题。 ­ 8，其实此方法和上一篇文章中说的K81匹配的方法一样，只是输入的方式不同而已，请变通的思考理解。 ­ 9，如遇到其它问题请多加思考，找出问题发生的原因。­ 原厂先用诊断器将熄火时保存在电脑里的随机耦合码读出，将带芯片的钥匙配好以后熟人芯片。要是电脑因用了非法钥匙启动以后造成的电脑锁死，那就需要从新配置耦合码。 配钥匙要去4S店的，那么容易解就解别人车的码了 去4S店，有专门设备

6，有人知道大众50525053检测系统怎样匹配节气门保养归零吗 你好！自适应匹配通道号060仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。 打开点火开关→进入（发动机系统）→（系统登录）→输入系统登录编码→（通道调整匹配）→（确认）→输入通道号“01”→（确认）→按↑↓键调整显示区域2的允许怠速→（确认）→确认）→（退出）→关闭点火开关、帕萨特B5（1、奥迪200、2；捷达前卫（2阀）、A6（1、V8、A8。8/。8T/2。8）. 怠速修正、V6、为“098”：打开点火开关→（通道调整匹配）→输入“000”→（确认）→确认）→（确认）→（发动机系统）→（系统基本调整）→输入“098”（小红旗、帕萨特B4、奥迪100为“001”，桑塔那GSI;2。4/2、2： 仪表系统→通道调整匹配→“10”组→“000015”→关闭点火开关→打开点火开关→重入仪表系统→通道调整匹配→“11”组……维护事项 匹配通道 计算机内容 复位匹配值LEL或LIL 10 路程（1000Km） 00015INSP 11 路程（1000Km） 00030INSP 12 时间（10天） 000373。8T/2。8）、帕萨特B5（1. 发动机电脑（控制单元）更换操作流程a) 查出发动机控制单元的编码.d) 将新换发动机控制单元与电子防盗系统进行匹配：打开点火开关→（系统数据流测试）→（防盗系统）→（匹配）→（确认）→输入“00”（第三代防盗为“50”）→（确认）→（确认）→（退出）。4. 钥匙匹配：打开点火开关→（系统数据流测试）→（发动机控制系统）→（测试故障码）→（清除故障码）→（测试故障码）→（清除故障码）→退出后再进入（防盗系统）→（测试故障码）→（清除故障码）→（测试故障码）→（清除故障码）→（登录）→输入密码（共5位，不足在前加0）→（通道调整匹配）→输入“21”（桑塔纳、PASSAT为“21”奥迪V6、A6。6. 节气门控制部件与发动机控制单元的匹配，并做记录，退出测试、BORA、POLO为“060”）→（确认）→等待10~15秒→OK→退出发动机系统→关闭点火开关存储调整值，8，捷达前卫（2阀）、A6（1。8），B5（1，关闭点火开关。b) 拆换控制单元，对控制单元进行编码：打开点火开关→进入（发动机系统）→（控制单元编码）→输入该控制单元编码→（确认）c) 将新换发动机控制单元与节气门控制单元匹配：打开点火开关→进入（通道调整匹配）→输入“000”→（确认）→（确认）→（确认）→（发动机系统）→（系统基本调整）→输入“098”（小红旗、帕萨特B4、奥迪100为“001”；桑塔纳GSI. 桑塔纳代超人的保养为零：。8）、B5（1、A4、JETTA为“01”输入“0000”+“钥匙数”（共5位数）→（确认）→（结束输出）→关闭点火开关→拔出钥匙→插入下一把钥匙→打开点火开关至少1秒钟→关闭点火开关→拔出钥匙→重复黑体部份操作注意：1 所有操作必须在30秒内完成。2 PASSAT匹配钥匙在仪表系统进行5，4:关闭点火开关→按时钟调节按钮SET→打开点火开关→关闭点火开关→放开SET按扭→打开点火开关的的→关闭点火开关→重复一次。2. PASSAT B5及SCONDAR的保养灯归零大众奥迪车型的调整匹配1。8）、捷达一王（5阀）。8）、捷达王（5阀）、奥迪200、V6为“098”

7，汽车钥匙如何解码 1，用一把完好的带芯片的钥匙打开电火开关， 连接二代防盗系统2，进入：“登录”菜单，输入防盗密码，若密码正确，显示“登录成功”。3，在空白处点击，“登录成功”的对话框消失后，进入“10调整”在+1和-1的中间小方框中输入通道号“21”（部分捷达为“01”），点击“读取”，读出“历史数值0000X”（X 为原来车上的钥匙把数）， 在“调整值”中输入你要配的钥匙把数0000Y (Y为钥匙把数)，点击“测试”后历史值也变为调试值，点击“保存”注意汽车仪表上的防盗灯闪烁几次后熄灭，说明第一把钥匙已经匹配成功，拔出第一把钥匙（此时解码仪上若出现联系中断，不用理会），迅速插入第二把钥匙打开点火开关，防盗灯在次闪烁几次后熄灭，说明第二把钥匙也已匹配成功，以此类推之至所有钥匙匹配成功，退出解码仪，发动汽车OK。注意事项：1，匹配钥匙前保证汽车没有防盗之外的任何故障出现。2，保证电瓶电压11V以上。3，如何区分第二代防盗和第三代防盗：用金德解码仪 读发动机电脑版本号，如果在电脑版本号菜单中显示 17位的底盘号和14位的防盗编码 及为第三代的防盗，如果不显示就是第二代的防盗。4，密码输错三次电脑锁死。　解锁方法：用钥匙打开点火开关，让车等待1个小时，保证电瓶有点（可以加充电器等待）5，点击“保存”后，所有的钥匙匹配过程必须在30秒内完成。6，点击“保存”后防盗灯闪烁几次后不熄灭，说明钥匙有问题。7，在匹配之前如果防盗灯任何时候都不亮，说明保险或防盗电脑有问题。8，其实此方法和上一篇文章中说的K81匹配的方法一样，只是输入的方式不同而已，请变通的思考理解。9，如遇到其它问题请多加思考，找出问题发生的原因。 想学汽车解码就上指间宝，里面收录了很多视频，全是实车，希望可以帮到你 1，用一把完好的带芯片的钥匙打开电火开关， 连接二代防盗系统2，进入：“登录”菜单，输入防盗密码，若密码正确，显示“登录成功”。3，在空白处点击，“登录成功”的对话框消失后，进入“10调整”在+1和-1的中间小方框中输入通道号“21”（部分捷达为“01”），点击“读取”，读出“历史数值0000X”（X 为原来车上的钥匙把数）， 在“调整值”中输入你要配的钥匙把数0000Y (Y为钥匙把数)，点击“测试”后历史值也变为调试值，点击“保存”注意汽车仪表上的防盗灯闪烁几次后熄灭，说明第一把钥匙已经匹配成功，拔出第一把钥匙（此时解码仪上若出现联系中断，不用理会），迅速插入第二把钥匙打开点火开关，防盗灯在次闪烁几次后熄灭，说明第二把钥匙也已匹配成功，以此类推之至所有钥匙匹配成功，退出解码仪，发动汽车OK。回答仅供参考！ 1，用一把完好的带芯片的钥匙打开电火开关， 连接二代防盗系统 2，进入:“登录”菜单，输入防盗密码，若密码正确，显示“登录成功”。 大众奥迪钥匙匹配方法--kt600，kt300 ­ ­ 1，用一把完好的带芯片的钥匙打开电火开关， 连接kt600或kt300 进入“大众奥迪” ―――〉“17仪表防盗（三代防盗系统）”　或者　 “25电子防盗（二代防盗系统）” ­ 2，进入：“登录”菜单，输入防盗密码，若密码正确，显示“登录成功”。 ­ （二代防盗的密码在副驾驶前的杂物箱中有帖纸条，三代防盗的车大众公司不随车告知密码。 两种防盗密码可以用金德kt600读出，捷达除外） ­ 3，在空白处点击， “登录成功”的对话框消失后，进入“10调整”―――〉 在+1和-1的中间小方框中输入通道号“21”（部分捷达为“01”）　，点击“读取”，读出“历史数值0000x” （x 为原来车上的钥匙把数）， ―――〉在“调整值”中输入你要配的钥匙把数0000y (y为钥匙把数)， ―――〉点击“测试”后历史值也变为调试值，―――〉点击“保存”注意汽车仪表上的防盗灯闪烁几次后熄灭，说明第一把钥匙已经匹配成功，拔出第一把钥匙（此时解码仪上若出现联系中断，不用理会），迅速插入第二把钥匙打开点火开关，防盗灯在次闪烁几次后熄灭，说明第二把钥匙也已匹配成功 … … 以此类推之至所有钥匙匹配成功，退出解码仪，发动汽车ok。 ­ ­ 注意事项： ­ 1，匹配钥匙前保证汽车没有防盗之外的任何故障出现。 ­ 2，保证电瓶电压11v以上。 ­ 3，如何区分第二代防盗和第三代防盗：用金德解码仪 读发动机电脑版本号，如果在电脑版本号菜单中显示 17位的底盘号和14位的防盗编码 及为第三代的防盗，如果不显示就是第二代的防盗。 ­ 4，密码输错三次电脑锁死。　解锁方法：用钥匙打开点火开关，让车等待1个小时，保证电瓶有点（可以加充电器等待）­ 5，点击“保存”后，所有的钥匙匹配过程必须在30秒内完成。 ­ 6，点击“保存”后防盗灯闪烁几次后不熄灭，说明钥匙有问题。 ­ 7，在匹配之前如果防盗灯任何时候都不亮，说明保险或防盗电脑有问题。 ­ 8，其实此方法和上一篇文章中说的k81匹配的方法一样，只是输入的方式不同而已，请变通的思考理解。 ­ 9，如遇到其它问题请多加思考，找出问题发生的原因。­