空调加氟加哪个管子，空调加氟管子那种质量好

1，空调加氟管子那种质量好 空调加氟管子质量都差不多的，透明的管子使用起来比较直观一些。仁者见仁，智者见智。都可以的

2，汽车空调加氟是在高压管加还是在低压管加 如果刚抽完真空 在没有发动前 可以从高低压都加 加了一瓶后 然后发动 打开空调 只能从低压加 要是从高压加 压缩机会爆的 或者不工作的 低压加到1.5到2.5公斤左右 高压加到13.5到15.5公斤左右 就可以了。

3，空调柜机加雪种加大管还是小管 空调制冷模式运行，从粗管截止阀上的针阀处加冷媒。 制冷情况下 大管是低压 只能从低压的管子加 小管是加不进的 外机运转之后，先关小管，在关大管，小管是排的，大管是吸的，

4，家用壁挂式空调加氟是把加氟管拧在高压阀还是拧在低压阀上加氟 （5）打开低压手动阀，让制冷剂进入系统。如果加入速度较慢时，可以把制冷剂检查高低压力表值，在25℃时，若制冷剂是R12，高压表值应为1.3 1.4Mpa 低压 你好！有个专用的加氟口，加氟最好由专业人员操作，有一定的操作部署。打字不易，采纳哦！

5，空调加氟问题空调抽真空后加氟是从液管还是气管加此时空调需 你抽完真空，直接把管子接真空泵的一端直接接上雪种罐的口，开机运行加雪种即可。 一般多是从气管吸入，在这种加氟的状态下，空调需要在制冷的模式下，打开粗管也就是气阀吸入。 不会的。你都还没有加雪种呢，液击就是雪种过多时通过蒸发器不能完全蒸发的液体雪种回流到压缩机。

6，空调加氟必须从粗管加吗 不一定非要从粗管上加注。如果空调的细管路上也设置有针阀，比如商用空调产品，就可以在空调停机的状态下从细管上针阀处加注冷媒，加完冷媒后再开机。常见的家用分体式壁挂或柜式空调的针阀是设置在粗管相连接的截止阀上面的，所以通常都是从粗管上加注。 空调在加热过程中是压缩机-- -冷凝器(室内冷凝冷却)-- -辅助毛细管-- -过滤器-- -蒸发器(室外吸热蒸发);在制冷中，它是压缩机――冷凝器――过滤器――毛细管――蒸发器――吸热蒸发器。厚管(低压管)与室内换热器直接连接，薄管(高压管)通过过滤器和毛细管与室内换热器连接。空调采暖是制冷的逆向过程;按这样的流量看，空调加热时加氟，加到室内冷凝器去了吗?在制冷过程中，可以直接从厚管中加入氟直接添加到压缩机中，对吗? 粗管上，才有加氟口的。

7，空调要加氟氨水请问从哪里加是细管还是粗里加 从粗管的加液孔加入，压力在4.5到5.5KG ，粗管是应是冷的。都是啊，粗管和细管本身就是接在一起的，是一个圈，压缩机、蒸发器、冷凝器、过滤器都是在圈里串起来的，制冷原理为压缩机把雪种（氟）从低压管抽出加压，这个过程是把雪种从液体变为气体－经过冷凝器散热－经过干燥过滤器－到毛细管－蒸发器，到蒸发器时铜管变粗，从毛细管喷出的气体雪种又从气体变回液体来吸收空气中的热量，达到制冷效果。雪种从蒸发器出来又回到压缩机的低压端，再重复以上过程。 问题补充:开着加，停机情况下是加不进的 从粗管的加液孔加入，压力在4.5到5.5KG ，粗管是应是冷的。都是啊，粗管和细管本身就是接在一起的，是一个圈，压缩机、蒸发器、冷凝器、过滤器都是在圈里串起来的，制冷原理为压缩机把雪种（氟）从低压管抽出加压，这个过程是把雪种从液体变为气体－经过冷凝器散热－经过干燥过滤器－到毛细管－蒸发器，到蒸发器时铜管变粗，从毛细管喷出的气体雪种又从气体变回液体来吸收空气中的热量，达到制冷效果 在空调开制冷模式下从粗管室外机截止阀上的针阀处加注冷媒。不同类型空调加氟的方法有所差别。以普通家用分体壁挂式空调加氟为例，步骤如下：1、用复合压力表把冷媒罐针阀阀口和空调气管截止阀上的针阀连接起来；与截止阀针阀连接的胶管接口先保持不拧紧的状态；2、打开冷媒罐上的开关阀门，打开复合压力表阀门，待截止阀针阀接口有白色的雾状冷媒喷出时快速拧紧管接口并关闭复合压力表阀门；3、空调开制冷模式运行，如果是冬天的话就开强制制冷模式运行；4、待空调系统运行相对稳定的时候打开复合压力表阀门加注冷媒，用电子秤承重或者是根据空调系统运行状态参数值来判断所需要追加的合适冷媒量即可。在加冷媒过程中最重要的两个关注点是加注冷媒不应把管路中原有的空气也加注进入系统内和所需要加注的冷媒量如何相对准确的确定。 从粗管的加液孔加入，压力在4.5到5.5KG 这类东西对身体不好最好找维修人员加 从粗管加，压力4.5，或者霜化了就行了，