阳江市卡特发电机回收大概多少钱

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　　冷却系统:由于电机中能量损耗和电机的体积成正比，它的量级与电机线度量级的三次方成比例，而电机散热面的量级只是电机线度量级的二次方。因此，当电机尺寸增大时（受材料限制，增大电机容量就得加大其尺寸），电机每单位表面上需要散发的热量就会增加，电机的温升将会提高。在高速汽轮发电机中，离心力将使转子表面和转子中心孔表面产生巨大的切向应力，转子直径越大，这种应力也越大。因此，在锻件材料允许的应力限范围内，2汽轮发电机的转子本体直径不能超过1250毫米。大型汽轮发电机要增大单机容量，只有靠增加转子本体的长度（即用细长的转子）和提高电磁负荷来解决。转子长度可达8米，已接近限。要继续提高单机容量，只能是提高电机的电磁负荷。这使大型汽轮发电机的发热和冷却问题变得突出。对于50000千瓦以下的汽轮发电机，多采用闭路空气冷却系统，用电机内的风扇吹拂发热部件降温。对于容量为5～60万千瓦的发电机，广泛使用氢冷。氢气（纯度99%）的散热性能比空气好，用它来取代空气不仅散热效果好，而且可使电机的通风摩擦损耗大为降低，从而能显著提高发电机的效率。但是，采用氢冷有防爆和防漏措施，这使电机结构更为复杂，也增加了电材料的消耗和成本。此外，还可采用液体介质冷却，例如水的相对冷却能力为空气的50倍，带走同样的热量，所需水的流量比空气小得多。因此，在线圈里采用一部分空心导线，导线中通水冷却，就可以大大降低电机温升，延缓缘老化，增长电机寿命。

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　　到b时，面积B适等于面积A。面积A代表了发电机转轴系统获得的加速能量，而面积B则表示了制动能量，因而到t时，发电机组转速恢复到额定转速0，但对应于t时的P值仍然大于P0，发电机组转子将继续制动减速，角回摆。若故障切除时间增大，t与b也将随之增大，至b到达与0对称的一点（180-0）时，是暂态稳定的限情况，对应于此时的t角为临界切除角，相应的故障切除时间则称为临界切除时间。如果切除时间更迟，在跨过（180-0）那一点后，发电机组在没有得到恢复平衡所需要的面积时，又滑入加速过程，于是角将继续增大超过180，迅速对无穷大系统失去同步。用加速面积A等于制动面积B作判据来判定发电机的暂态稳定性，叫等面积定则。

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　　传导电流(或称为泄漏电流).位移电流(或称为电测量缘电阻时，缘物在加压后流过的电流为上述三个电流之和.所测得的缘电阻实际上是所加电压除以某瞬时的电流而得.由于电流有不同的瞬时值，所以缘电阻在不同的瞬时也有不同值.缘电阻间而变化的特性，就称为缘的吸收特性.利用吸收特性可以判断缘是否受潮，因为缘干燥时和潮湿时的吸收特性是不一样的.而一般判断干，湿时是不画吸收特性曲线的，只是从摇测缘开始，至15S时读一个数R15"，至60S时又读一个数R60"，用这两个瞬时阻值的比值来近似地表示吸收特性.这个比值R60"/R15"就叫作吸收比.实际上，测吸收比时，上述三个电流中的第二个位移电流由于衰减得很快，对15S和60S时的阻值影响不大，可不考虑，主要是个和第三个电流在起作用.当缘干燥时，传导电流小，吸收电流衰减得慢，总电流i中的主要成分是吸收电流，故其间变化情况主要由吸收电流的变化所决定，曲线比较陡，这时，15S和60S时的电流数值相差较大，故吸收比大.而如果缘受潮，由于水分中的离子以及溶解于水中的其它导电物质的存在，使传导电流大大增加，在总电流中，传导电流占了主要成分，而且由于受潮后各层电阻减小，使电荷重新分布完成得更快，吸收电流也衰减得很快，故总电流曲线与传导电流曲线相近，变得比较平坦.