奇瑞A5ECM PCM是什么，奇瑞a5故障码u1029与ECMPCMCAN失去通讯故障故障码

1，奇瑞a5故障码u1029与ECMPCMCAN失去通讯故障故障码 ECM/PCM(CAN)失去通讯

2，汽车上ECM与PCM有什么区别 汽车上ECM是发动机控制单元，PCM是自动变速器控制单元。ECM，engine control module发动机控制模块;；PCM， power control module动力模块（福特对ecm的缩写 ）。

3，汽车上面的pcm和ecm是什么意思 付费内容限时免费查看 回答 亲，这个问题由我来回答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！ 你好，汽车的PCM指的是发动机电脑版，也称发动机控制系统。发动机电脑板根据各个传感器的信号，如水温传感器，空气流量传感器，氧传感器等，来控制各个执行器的工作情况，如ⅤTEC电磁阀，VTC电磁阀，从而达到发动机所需要的工作情况。当车辆出现故障时，发动机电脑板儿就会存储故障码，从而需要接上诊断议，根据故障码进行维修。对于维修的话非常的方便。

4，汽车故障ECMPCM是啥意思 ECM/PCM代表动力模块或者发动机有故障。发动机控制总成的故障代码，ECM又叫ECU，它指的是汽车上的电子控制模块；如车身电脑一般叫BCM，发动机叫ECU。汽车上ECM是发动机控制单元，PCM是自动变速器控制单元。ECM，enginecontrolmodule发动机控制模块;；PCM，powercontrolmodule动力模块。扩展资料：ECU（ElectronicControlUnit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。ECU一般都具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，它还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。同时这些故障信息会显示在仪表盘上并保持不灭，可以使车主及时发现问题并将汽车能开到修理厂。参考资料：搜狗百科-ECU

5，车上的pcm是什么意思 pcm是发动机控制模块，PCM会接受传感器信号，通过复杂的计算来控制燃油的供应量，空气的配给（电子节气门），喷油及点火的时机，进气压力的调整，还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数。汽车发动机控制模块(Automobi le EngineControlModule)是发动机控制的核心部件，根据各传感器的输入信息，控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。另外，ECM还对自身故障、各传感器和执行元件、串行数据线、故障指示灯(MIL)电路进行检测，当检测到故障时，ECM记忆相应故障码并采取有关措施。发动机控制标定程序存储在电可控可编程只读存储器(EEPROM)中，它是一个焊接在ECM上的一个永久性存储器，不可单独更换。更换ECM时，新的ECM需按所配置车型编程后才可使用。 发动机控制模块可以给各个传感器或开关提供5V或12V电压，是通过至发动机控制模块内部调节电源的反馈电阻来实现的。在某些情况下，修理车间使用的普通电压表因阻抗太低会造成读数不准。因此，要求使用输入阻抗至少为10MQ的数字万用表，以保证准确的电压读数。（图/文/摄： 曾慧雯） @2019

6，汽车故障ECMPCM是啥意思 ecm故障代表动力模块或者发动机有故障。发动机ECM全称是：EngineControlModule，即“发动机控制模块”；一般地，目前行业内通常称之为“ECU”：ElectronicControlUnit，即电子控制单元。电控发动机的控制系统简单来说是由三部分组成的，即传感器Sensor、电子控制单元ECU以及执行器组成，ECU在其中承担”大脑“的作用，从用途上讲它是发动机专用微机控制器。它和普通的电脑一样，由微处理器（CPU）、存储器（ROM、、RAM）、输入／输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。ECM工作时通过各种传感器（包括温度传感器、压力传感器、旋转传感器、流量传感器、位置传感器、氧气传感器、爆震传感器等）收集发动机的各部分工作状态信息，由负责传输的线路发送至ECU。在ECU接收了这些信号之后。就会对各种信号进行分析，便会得知发动机各部件功能处于什么样的状态，运作情况如何的信息；――存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取得的数据MAP为基础编写出来的，这个固有程序在发动机工作时，不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计算。把比较和计算的结果用来对发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的闭环控制。

7，EcMpcM是什么意思 一，ECM是汽车发动机控制模块，是发动机控制的核心部件，根据各传感器的输入信息，控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。ECM的核心部件是微处理器构成的VLSI微控制器，由各种对应的传感器(温度、压力、气敏、位移……)拾取控制参量，通过微控制器实施对发动机、喷油、点火、燃烧、运行、排污等的自动控制。ECM还通过总线与汽车主体计算机相连。汽车采用了电子发动机控制系统后，可使发动机功率提高5―10%，节油5一15%，排污减少20%。汽车发动机控制模块(ECM)和许多与排放相关的部件和系统相互作用，并且监视与排放相关的部件和系统是否出现性能下降。OBD．II诊断对系统性能进行监控，并在系统性能下降时设置故障码(DTC)。故障指示灯(MIL)的操作和故障码的存储，是由故障码的类型决定的。如果故障码与亚洲和美国车系发动机控制系统检修指导排放相关，则故障码被划分为A类或B类。c类故障码与排放无关。二，PCM会接受传感器信号，通过复杂的计算来控制燃油的供应量，空气的配给（电子节气门），喷油及点火的时机，进气压力的调整，还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数。扩展资料：工作(喷油控制)模式起动模式接通点火开关后，发动机控制模块(ECM)给燃油泵继电器通电2s，使燃油系统建立油压，然后ECM检查发动机冷却液温度(ECT)传感器和节气门位置(TP)传感器，作好起动准备。在起动期间，ECM检查曲轴位置(CKP-58X)传感器和凸轮轴位置(CⅧ)传感器信号，以确定正确的点火与喷油器同步，进人起动模式供油。清除溢油模式如果发动机溢油(淹缸)，可将加速踏板踩到底，然后再起动发动机，发动机控制模块(ECM)将控制喷油器不喷油，以清除缸内积油。清除溢油模式的启用条件是节气门开度在80%以上且发动机转速在600 800r/min以下，则ECM控制喷油器不动作。参考资料来源：百度百科-汽车发动机控制模块