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汽车启动无反应的原因是什么,汽车启动无反应的原因

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  • 2024-04-19 12:45:01
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1,汽车启动无反应的原因 1)首先检查进入点火开关的火线是否有电,有,点火开关之前正常,没有,点火开关之前有故障。检查导线各接头是否松动、脱落、锈蚀虚接。2)然后插入钥匙拧到点火的位置不动,检查启动马达磁力包的火线是否有电,没有,点火开关故障,有,继续检查磁力包是否有故障――检查磁力包线圈是否开路、导线、接头是否松动、锈蚀虚接等。检查步骤:1、接通电源的瞬间仪表、指示灯特别是机器上的检测开关有没有动作,如果没有检查开关、电池、线束等,如有检查下一项。2、打火爆时启动机有没有卡搭一声,如有检查启动机及电源,如果没有检查线束、保险、钥匙开关等。3、如果启动机正常转动,检查油路、高压电路、保险、火花塞、正时组件(包括分电器等)、甚至机器需要大修。

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2,车在启动的时候一点反应都没有是怎么回事 1、燃油问题汽车没有汽油,自然也是难以启动的,但一般平时不会出现这个现象,但是有些时候明明有油还是会打不着的话,一般就是汽油泵的问题,汽油泵压力不足的话,也会导致发动机启动困难。如果汽油泵出现了问题,只能是去修理厂检修了。2、蓄电池故障启动时只听到启动机电磁开关的“咯咯”声,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。3、火花塞故障大家都知道,火花塞的工作原理就是高压放电,当点火线圈产生的脉冲高压电送到火花塞电极时,高压电会击穿混合气,产生这个电火花,然后发动机就可以正常启动了,可以说是汽车上最重要的部件之一。一旦火花塞出现问题,汽车是很难启动的,一般质量好的火花塞使用5年以上是没有问题的,如果出现很严重的灼烧现象,说明火花塞的寿命就要到了。只需更换就可以。

3,车子启动不了什么原因 车子启动较平时困难,需要不止一次打火,感觉启动电量不足?当然是汽车蓄电池出问题啊,之前我车子打不动,换了蓄电池就没有此类问题出现了,建议大家要经常自己动手自检还有要爱惜蓄电池呀;我买的是原装标配的瓦尔塔蓄电池;一直都有关注他们的公众号,会有蓄电池保养知识教育,还是蛮实用的,大家都可以去看看。以下资料都来自瓦尔塔官方微信内容,我只做蓄电池知识的搬运工。如何通过自检提前知道需要更换蓄电池了呢?车辆启动较平时困难,需要不止一次打火,感觉启动电量不足。怠速时,前大灯很快由亮转暗,表明蓄电池已经需要更换。启动时发动机出现异常响动,通常为轻微的吱吱声,但两三秒或更多就可能消失;随着电力越来越低,这个响动的频率会逐渐增多,表明蓄电池深度亏电。一般情况下,蓄电池的使用寿命为2年半到3年。建议在此期间内更换,从而保证行车安全。普及一下,瓦尔塔是欧洲最著名的汽车蓄电池品牌,是世界各大著名汽车制造商的首选。还可以在微信帮您选择爱车的“适配蓄电池”,我自己的那款就是通过这个途径找到适配蓄电池的,非常贴心方便! 先检查有没有电 指的是电瓶然后检查启动机 在检查油路 皮带 和正时系统 如果放在r或者d挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火原因有以下几点:  第一种:没油了。我们以前出去救援过一辆车,油表显示已在红线以下,自然打不着火。  第二种:电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶:挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在p挡或n挡上。  第三种。另外加装氙气大灯、高功率音响、dvd等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了

4,汽车发动机启动不了是什么原因 在发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动,甚至不能启动。启动不了的原因主要有: 1、发动机不转。可能由于电瓶漏电而导致的电力不足而产生的发动机转动不起来,如果是这样需要排查电路系统;2、油气管道堵塞。譬如化油器或者汽油泵工作不良,还有就是油管和排气管的堵塞等等,都可能导致发动机启动不了;3、发动机被冻到了。特别是在冬天,许多汽车都很容易被冻到而导致启动不了,冰冷的气温会使得点火变得更加困难;4、火花塞不跳火。很有可能是火花塞本身损坏,高压导线短路等等,促使火花塞不跳火,另外劣质的火花塞也是其可能导致的原因之一;5、发动机内部发生故障。如果是发动机内部发生故障,那就是有些严重了,比如气缸损坏,气门密封不良等,都可能到导致启动不成功。 发动机常见的不能启动有以下七种原因及分析处理:1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动响,在欧美CART WHITE赛车灯泡已成为众多房车车主的唯一选择。 1、蓄电池亏电,或连接导线断路、接头松脱;2、起动继电器触点严重烧蚀或其线圈断路;3、起动机电磁开关的触点严重烧蚀或其吸拉线圈断路;4、起动机直流电动机内部绕组断路或短路;5、起动机电枢轴弯曲,轴与轴承间隙过紧;6、换向器严重烧蚀,电刷磨损过多,电刷在刷架内卡住或压刷弹簧过软。 汽车发动机启动困难的各种表现和原因,老司机经验丰富讲的很到位 汽车启动不了是怎么回事?是因为发动机的问题吗