1,汽车对人类有什么危害 据统计,每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg,碳氢化合物200―400kg,氮氧化合物50―150kg;美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。
2,汽车的坏处 环境污染,噪音污染,交通拥挤,交通事政…… 我看报纸报道,我国一年车祸死亡人数超过80万。太可怕了。如果这80万人是为消灭小日本而牺牲的话,我想小日本早已经不存在了!再来几个80万,就连万恶的美国也会被消灭了!可是我看不到汽车给人类带来了哪些好处。只有亿万个坏处!从原始步行到马车的发明到如今汽车和飞机的发明,这对人类来说是一大进步,以前用一个月的时间才能到达的目的地,如今只用几天,几小时就可以完成。在如今讲究效率和时间就是金钱的时代,交通的便捷给人类带来的益处是巨大的。但是人类有没有想过因汽车尾气给环境造成的污染有多大,因汽车给人类带来的交通事故有多少,因飞机带来的空难有多少? 汽车给人类带来的灾难:1、交通事故,造成人身伤害,财产损失 2、消耗能源 3、汽车尾车造成空气污染 4、汽车尾车造成全球气候变暖 5、出门坐车,减少了人们行走的锻炼机会,影响身体健康
3,汽车对人体的危害有哪些 汽车的危害包括:一、尾气1、有毒,吸入肺部直接对人类健康有害。2、污染空气,形成酸雨,对人体健康、生态系统和建筑设施都有直接和潜在的危害。可使儿童免疫功能下降,慢性咽炎、支气管哮喘发病率增加,同时可使老人眼部、呼吸道患病率增加。还可使农作物大幅度减产,使森林和其他植物叶子枯黄、病虫害加重,最终造成大面积死亡。3、含重金属铅,,容易引起贫血,损害神经系统。特别对幼儿大脑损害要比成人大得多,从娃娃器开始毒害。二、汽车燃料1、汽柴油,A炼油过程是石油化工行业,污染特别大,就不用多说了,B加油站周边,就是个一个重大危险源,谁愿意呆在他旁边。2、电池:A电磁需要充电,电的能源大多来自煤,发电过程污染巨大,B,电池本身处理麻烦,废旧电池对土壤的污染非常大,所以所谓推广新能源汽车其实只是在行驶过程中看不到,把污染转移而已,并没有消除。三,行驶过程对人类生命的直接危害1、交通事故,直接剥夺人类生命。2、养懒,使人缺乏运动,身体素质逐渐下降,使人逐步退化。
4,汽车有什么弊处啊急在线等 汽车的弊处有:1.排放尾气,报废后很多材料无法回收降解而变成有害物质,污染环境,带来健康危害;2.增加能源消耗;3.增加交通压力和安全隐患;4.遇到大塞车还不如走路快;5.随着停车场和道路面积的增加,城市的绿地面积减少了,加重了城市温室效应;6.带来噪音污染;7.带来治安问题;8.开车使人步行减少,人体缺乏锻炼,机能退化。 我先来个目前的:污染环境、让人变懒、花时间找车位、受交警的欺负、日常开销高了……然后来个未来的:大家都开车了,导致石油价格上涨,各个国家为争夺石油资源产生矛盾,矛盾激化到一定程度,就会爆发战争,战争中不小心使用了核弹,大家你一颗我一颗,地球就玩完了,这都是有汽车惹得祸。最后汽车毁灭了地球……最后来个终结的:研发出高科技新能源汽车,例如:电动的,这个现在都已经有厂家在做了,我测想的是烧氢气的,然后排出来的是水。从海水中提取氢的同位素,进行巨变反应,来轰击水,产生氢气,利用氢气做燃料,制作氢燃料电池产生电能来驱动汽车。这种能量可以说是取之不尽用之不完啊! 这个问题问得好。汽车的弊处有:排放尾气对大自然有害啦,浪费能源啦,增加交通压力啦。增加交通安全隐患啦。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 有很高的污染 会让人生病・!!!!!!!!!!!!!!
5,汽车的危害有哪些 人生安全的危害,如家庭车辆因短路、漏油、机械摩擦等原因燃烧起火,造成生命危害。汽车尾气的排放,污染空气,形成酸雨,对人体健康、生态系统和建筑设施都有直接和潜在的危害。汽车燃料的污染:(1)汽柴油,如A炼油过程是石油化工行业,污染特别大;(2)电池,如A电磁需要充电,电的能源大多来自煤,发电过程污染巨大。行驶过程对人类生命的直接危害,如交通事故,直接剥夺人类生命。关于汽车的知识延展:汽车的发展史:(1)喷气式汽车:1680年,英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。(2)蒸汽动力汽车:① 1769年,法国人N・J・居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。② 1879年,德国工程师卡尔・本茨(Karl Benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。③ 1829年,英国的詹姆斯发明了时速25公里的蒸汽车,该车可以作为大轿车使用。(3)汽油汽车:1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨,也在研究汽车。(4)电力汽车:世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什・耶德利克Ányos Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。汽车的分类:(1)乘用车乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。(2)商用车商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车,但乘用车不包括在内。主要有:客车、半挂牵引车、货车。
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