1,转向沉重的原因是什么 转向沉重的主要因素:1、是受转向器结构型式、安装位置以及转向器本身的故障影响;2、是受转向前桥包括横、纵拉杆结构、参数及润滑情况影响。对于带有助力转向的汽车,液压系统的故障也是导致汽车转向沉重的原因之一;3、转向沉重部位的诊断方法:支起前桥,转动转向盘,若感到转向灵活,则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后,转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低,前钢板弹簧是否良好,车架有无变形等。
2,转向沉重的原因 造成液压动力转向系统转向沉重的原因主要有:(1)由转向器引起的原因有:转向器蜗杆上、下轴承调整过紧或轴承损坏,轴承工作面配合不当;蜗杆与滚轮传动副啮合间隙过小;转向摇臂轴与衬套配合间隙过小、装配过紧或两衬套轴线歪斜;转向轴弯曲或轴管凹瘪而互相碰擦;转向器缺油或无油。(2)由转向传动机构引起的原因有:转向纵、横拉杆球头销装配过紧或缺油;转向节止推轴承缺油或损坏;转向节主销与衬套装配过紧或缺油;转向节臂变形,横拉杆弯曲。(3)由行驶系统引起的原因有:前轴或车架变形;前轮定位失准;前轮气压不足;前钢板弹簧挠度和尺寸不符合规定。(4)由动力转向引起的原因有:液压系统缺油,转向时加力不足;油泵动力缸或分配阀磨损,密封圈损坏,内部泄漏严重,压力不足;液压系统内有空气;驱动油泵装置工作不良(皮带过松或齿轮传动不良);滤清器堵塞,供油管路接头漏油或堵塞,供油不良;安全阀漏油或弹簧过软,压力不足。
3,汽车转向沉重的4个原因是什么 汽车转向沉重的4个原因如下:1、助力油不足;2、转向器或转向柱的轴承损坏;3、转向横拉杆球头销缺油或损坏等;4、前轮轮胎胎压不足。汽车转向沉重会造成驾驶员体力消耗增加,需要尽快解决。汽车转向系统(Steering System)是用来改变和保持汽车行驶方向的一系列装置,对汽车的安全行驶起着重要作用。所以,如果转向系统出故障,一定要引起重视,及时检查、维修。 1、助力油不足。助力油是推动我们汽车行驶的主要动力来源,所以当助力油出现不足的情况时,我们的汽车自然难以行驶,更别说转弯改变方向了。 2、转向器或转向柱的轴承损坏,造成转向沉重。这是机械损坏,必须更换轴承。 3、转向横拉杆球头销缺油或损坏,造成转向沉重。如果损坏,必须更换球头销。 4、前轮胎气压不足,造成转向沉重。定期检查胎压,并按规定气压向前轮轮胎充气。 5、转向器小齿轮与齿条啮合间隙太小,造成转向沉重。请专业的维修技术人员调整小齿轮的预紧力。 (图/文/摄: 张黄彬) @2019
4,汽车转向沉重的4个原因是什么 汽车转向沉重的4个原因:1、助力油不足;2、转向器或转向柱的轴承损坏;3、转向横拉杆球头缺油或损坏等;4、前轮轮胎胎压不足。汽车转向系统(Steering System)是用来改变和保持汽车行驶方向的一系列装置,对汽车的安全行驶起着重要作用。所以,如果转向系统出故障,一定要引起重视,及时检查、维修。汽车转向沉重的4个原因如下: 1、助力油不足; 2、转向器或转向柱的轴承损坏; 3、转向横拉杆球头销缺油或损坏等; 4、前轮轮胎胎压不足。汽车转向沉重会造成驾驶员体力消耗增加,需要尽快解决。 汽车转向系统(Steering System)是用来改变和保持汽车行驶方向的一系列装置,对汽车的安全行驶起着重要作用。所以,如果转向系统出故障,一定要引起重视,及时检查、维修。 1、助力油不足。助力油是推动我们汽车行驶的主要动力来源,所以当助力油出现不足的情况时,我们的汽车自然难以行驶,更别说转弯改变方向了。 2、转向器或转向柱的轴承损坏,造成转向沉重。这是机械损坏,必须更换轴承。 3、转向横拉杆球头销缺油或损坏,造成转向沉重。如果损坏,必须更换球头销。 4、前轮胎气压不足,造成转向沉重。定期检查胎压,并按规定气压向前轮轮胎充气。 5、转向器小齿轮与齿条啮合间隙太小,造成转向沉重。请专业的维修技术人员调整小齿轮的预紧力。 (图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
5,汽车转向时方向很重是什么原因造成的 你好,汽车转向时方向盘过重的原因,除了轮胎气压不足、车辆前负荷加重、方向盘直径较小外,主要是由于: ①方向器(方向机)安装不妥,方向机内部间隙过小,各个摩擦面毛糙或磨蚀,蜗杆芯轴弯曲,转向臂轴与衬套咬住等。 ②转向主销(立人轴)与衬套过紧或咬住,转向节主销压力轴承严重磨损或轧住。 ③转向前轮无“前束”或“负前束”, 使轮胎与路面偏磨,前横梁弯扭引起主销内倾、后倾和车轮外倾等。 当转动方向盘过重时,应将前轮全部顶起悬空,转动方向盘感觉轻重,如果仍然沉重,可松开转向套管与驾驶室的座夹再试;如果还是过重,可将转向臂大头与转向臂轴的花细星键脱节后再试;如果还是不行,那就是方向机内部的问题了。此时可以用手搬动前车轮,感觉转向主销或压力轴承有无犯阻现象,如果既查不出转向臂以上的毛病,又不是转向节犯阻,就得考虑转向车轮“前束”是否异常。如果经测量后前束正常,就要考虑是否因前横梁变形而引起一系列的倾角变化,致使转向机构不能正常工作。前横梁是否受损变形,驾驶员是清楚的,如行驶期间前轮受过猛烈冲击,就要考虑保修前横梁,方向过重的毛病就会解决了。 一般方向盘过重,是保修方向机后未能妥善安装,方向机与驾驶室反抗。原因是,先将方向机下部用螺栓固定,然后强迫方向机上部管壁与座紧固,这样转向轴旋转时就产生了阻力。如果方向机先固定上部,然后紧固下部,转动轴的反抗阻力就会消失。车轮“前束”虽在保修时是调整过的,但车辆运行一个阶段后,各个活络部位的磨损、转向主销的松旷及车辆摄击而形成横拉杆弯曲,都使车轮“前束””发生变化。如果前束能及时得到恢复,那么因“前束”异常而引决,不但轮胎会加剧磨损,还会因横拉杆未锁住而引起车辆翻车。所以方向盘过轻这种反常现象应引起重视。望采纳,谢谢
6,汽车方向盘沉重是什么原因 一、是什么导致了转向时方向盘变得沉重呢? 1、助力油不足 助力油是推动我们汽车行驶的主要动力来源,所以当助力油出现不足的情况时,我们的汽车自然难以行驶,更别说转弯改变方向了。 2、助力油的不洁净。 如果我们的`汽车出现了转向时难以打动方向盘的时候,有可能是我们的助力油混入了不干净的混合气体或者出现了杂质,导致了助力油无法正常使用,并推动汽车行驶。 3、助力器出现了问题。 方向盘与助力器的关系自然是密不可分的,当方向盘变沉重时,就很有可能是助力器系统内部出现了电路接触不良或者其他的什么问题。 二、如何处理转向时方向盘变沉重呢? 1、更换助力油。 助力油长期的使用有可能会导致助力油出现不洁净的情况,遇到这种情况,我们应该尽快的进行助力油的更换,以确保汽车的正常行驶。 2、检查助力系统。 汽车中的大多数配件都是依靠电来带动工作的,所以遇到方向盘不好使用的情况,我们应该及时检查助力器是否出现了问题,并将车开到修理厂让专业人员进行维修。 3、保证前胎气压的充足。 如果方向盘在转向时变得沉重,我们可以检查一下前轮的气压是否充足,如果气压不够,应该及时进行添加,以保证汽车的正常行驶。 三、怎么预防方向盘在转向时变得沉重呢? 1、及时添加助力油。 助力油是我们驾驶机动车的关键,所以我们应该保证助力油的充足。以防在驾驶途中出现方向盘转向时变得沉重,不易打动的问题。 2、定期检查助力器。 我们的汽车一般情况下都会由驾驶员送去做定期的保养,当我们保养汽车时,就可以请专业的人员为我们的助力系统进行检查与保养,以保证我们正常行驶机动车。
7,汽车转向沉重的原因 (1)转向沉重的主要因素 引起汽车转向沉重的因素很多,主要受两大总成件影响。一是受转向器结构型式、安装位置以及转向器本身的故障影响;二是受转向前桥(包括横、纵拉杆)结构、参数及润滑情况影响。对于带有助力转向的汽车,液压系统的故障也是导致汽车转向沉重的原因之一。 (2)转向沉重部位的诊断方法 ①支起前桥,转动转向盘,若感到转向灵活,则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后,转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低,前钢板弹簧是否良好,车架有无变形等。 ②支起前桥,转动转向盘,若感到转向沉重,说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下,再转动转向盘,若感到沉重,说明是转向器内部的故障,应根据需要进行修理或更换损坏的零件。 ③将转向垂臂拆下后,转动转向盘,若感到轻便灵活,则说明转向器无故障。 经过以上方法检查,若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障,则可基本确定引起 转向沉重的部件是前桥总成。 当确定汽车转向沉重是由前桥总成引起时,需拆下前桥作如下检查及调整: ①检查转向联动机构。转向联动机构的故障包括:转向横、纵拉杆与球头销摆动不灵活;转向节与前轴左右端干涉;转向节、前轴左右端、转向推力轴承之间间隙调整过小;转向节主销与衬套装配过紧或润滑不良;转向节止推轴承缺油或损坏。检查排除方法: (a)拆下横、纵拉杆,用手扭动拉杆球头销,若手感吃力则可认为球头销摆动不灵活。 对于不灵活的球头销可通过注油嘴向销座内腔注满润滑脂 ,一般选用二硫化佣作润滑脂。若仍无效果或效果不明显,应更换球头销。 (b)摆动前桥轮毅制动鼓总成,若转向节与前轴左右端干涉,在前轴左右端的毛坯面会出现划痕。排除的方法可用平铿在划痕处去除磨损点。 (c)通过塞规检测转向节、前轴左右端、转向推力轴承之间的调整间隙,对照前桥装配、调整技术条件的标准调整间隙数值判断,若间隙过小,需将转向节拆下,通过调整垫片重新把间隙调整到标准数值。 (d)查看拆下的转向节主销孔内是否缺油,并同时查看转向节主销是否有划疲或金属屑。主销上的划痕和金属屑是由于主销与转向节衬套或前轴左右端主销孔装配过紧造成的,简单的解决方法是,在主销上充分涂抹润滑脂,重新装上转向节并反复摆动,及时擦去主销与衬套或前轴左右端主销孔研磨下的金属屑,直至转向节摆动灵活为止。 (e)查看转向节止推轴承是否缺润滑脂或损坏,如是,应重新涂润滑脂或更换损 伤轴承。 ②调整转向拉杆臂。转向拉杆臂在转向过程中起杠杆动力臂的作用,转向拉杆臂过短将直接导致汽车转向沉重。解决的办法是,在空间允许的情况下,加长转向拉杆臂的动力臂距离。在汽车试装阶段,一般通过火烤转向拉杆臂的弯臂处,并将其拉伸,达到加长动力臂的效果。另外转向机下的转向垂臂是与转向拉杆臂对应的阻力臂,缩短垂臂会收到与加长转向拉杆臂同样效果。 ③检查转向轮的定位。转向前桥主销后倾角越大,其稳定力矩会越大,大的稳定力矩会导致汽车转向沉重。另外前轮前束不合标准同样会引起转向沉重,应通过转向横拉杆作相应调整。 汽车转向沉重往往是由几处故障叠加产生的,因此在查找原因的时候应做到逐项排查,力求彻底解决。
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