汽车空调不制冷怎么办？不制冷的原因解析

汽车空调不出冷风，热风可以，低压表没有压力，是怎么回事？

那么高压呢?如果血压高，就会有内部阻塞。但一旦出现内部堵塞现象，压缩机很快就会被切断。肯定不会是冷空气。如果高压不存在，则恭喜制冷剂泄漏，找到泄漏点，更换部件重新充注制冷剂

汽车空调不制冷怎么办？不制冷的原因解析

如何做汽车空调制冷?这是一年中最热的时候。如果你开车，你打开空调。那么，如果空调不制冷或者制冷不好怎么办?其实基本上每一个空调的重要部分，都不会出现制冷现象。为了准确地找出原因，可以准确地判断空调的当前状态。下面是小编总结的一些原因和解决办法。看一看! 1。制冷剂过量会导致制冷不足。对于制冷剂的过量，一般是由于维修过程中制冷剂的注入过多造成的，因为制冷剂在空调系统的体积中所占的比例是有一定要求的。如果比例过大，则会影响散热，即散热越多制冷量越大;反之，散热越少制冷量越小。同样，如果在维修过程中添加过多的冷却油，冷却系统的散热也会降低。保养方法:从干燥槽上方的液体透镜观察。如果汽车空调在运行时从视距镜看不见一点气泡，压缩机停止后又没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油用量过多，当空调系统正常运行时，在视镜中可以看到较多的浑浊气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维护口缓慢释放一些。制冷剂过少引起的制冷剂不足，大多是系统中制冷剂微量泄漏造成的。如果空调系统中的制冷剂不足，也必须减少从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂，制冷剂在蒸发器中蒸发。吸热量也会减少，冷却能力也会降低。维护方法:也可以从干燥罐上方的视镜观察到制冷剂不足。空调正常运行过程中，若视镜中出现连续的慢泡，说明制冷剂不足。如果出现明显的气泡周转，则说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足，则应补充，但应注意的是，如果从低压侧补充制冷剂，禁止倒制冷剂瓶;如果从高压侧加入制冷剂，则禁止启动发动机。3、制冷剂和冷冻油中含有杂质，导致制冷能力不足引起的微堵塞如果空调系统中制冷剂和冷冻油过多，过多的污垢必然会在滤网中堵塞，导致制冷能力下降和阻力增加，进入膨胀阀的制冷剂会相对减少，导致制冷能力不足。因此，在空调的维护中，选择合格的制冷剂是非常重要的，尤其是那些“三天”产品。4、空调制冷系统有水分渗入导致制冷不足

汽车空调不制冷氟利昂放出来有点粘稠，看压力表低压到负30了是怎么回事，求大神解答

首先，制冷剂在周围环境中始终是气态的，所以你放出来的不是制冷剂，而是与制冷剂一起变质的制冷剂油。由于它已经变质了，如果你不清洗整台空调，你就无法解决下一个问题。第二，当低压达到负压时，空调压缩机已经在抽真空，这意味着制冷剂不再循环，意味着空调系统在管道的某个地方堵塞了。所以，它必须被清理。