汽车空调加入制冷剂后还能查漏吗 我的新车刚一年，前天发现空调不制冷了，昨天下午去4S店一查说是一

汽车空调不冷制冷剂漏了怎么办？

1.制冷剂泄漏。(性能是内外机都在工作，压缩机也在工作，但不影响)。3.压缩机电容损坏或差，导致压缩机不工作(现象与上述类似，但压缩机不运行、过热)。4.室温传感头电阻变化，导致空调器外机故障(现象与空调器达到设定温度后停机相同)。遥控器不好或者空调接收器不好。(性能是空调启动时不反映，或者工作时不工作)。第5步。四通阀(单冷却机组无此故障)或压缩机高低压运行。空调工作，但没有效果(现象与第一个相同)。步骤6内部或外部空调控制板故障，空调不制冷(如开机无响应、空调工作异常等)。空调电源零火线反接。(少数空调会出现这种故障，通常在安装过程中)。内部或外部设备风扇损坏(多个电容损坏)。(排气温度过高或电压过高导致外部风机损坏。内部机器的风扇坏了，内部机器结霜了，外部机器已经工作了，内部机会露珠了)。

汽车空调不冷制冷剂漏了怎么办？

制冷剂充注应在抽真空后进行。(1)称量充填法称量充填法是一种利用电子天平称重的充填方法。将制冷剂钢瓶放在电子秤的托盘上。，与干燥过滤器、充液管和三通阀连接，把空气连接到管网上，称量出重量，再减去充注的制冷剂量，记下剩余重量，再慢慢充注制冷剂，(2)表压充液法表压充液法是利用制冷循环系统的低吸气压力来确定充液量。操作时，将制冷剂钢瓶与干燥过滤器、连接管、三通阀与真空压力表连接即可充注，充注时观察压力表指示值，当压力表为0.5 ~ 0.6 MPa时，关闭三通阀(pos. No. 6)。，让压缩机运转，当压力降至零时，再打开三通阀，调整按压时间，直至吸气压力稳定。(3)经验灌装法经验灌装法是根据空调器的制冷条件确定灌装量的方法。连接方法与表压填充方法相同。当制冷剂充注到真空压力表(0.2 MPa ~ 0.25MPa)时，关闭三通阀。(4)定量灌装法定灌装法是利用灌装装置按照空调额定灌装容积进行灌装的方法。选择合适的钢瓶刻度，打开相应的阀门，让制冷剂流入钢瓶。当制冷剂达到选定的刻度时，打开充注阀，使钢瓶内的制冷剂流入制冷系统。该方法准确，适用于上门维修。

汽车制冷剂和冷冻油全漏了，车子能不能在不开空调的情况下行使

只要你不打开空调，就没问题。

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该空调系统为压力密封系统。压力泄漏检测的一般步骤:压力泄漏检测、压力恒压。充注完成后，再次检查制冷剂是否泄漏。测试机后无漏点。第三次检漏。这需要很长时间。汽车空调4- 24小时。更常用的是泡沫泄漏检测(肥皂泡沫洗涤剂泡沫)。添加制冷剂也可进行泄漏检测，方法相同。检漏仪也可用来检测泄漏。如果发生泄漏，冷却将缓慢进行，直到没有冷却发生。