汽车空调系统的检查与维修毕业论文怎么写

汽车空调的制冷剂主要是？

目前汽车空调使用的制冷剂有两种，一种是R12，另一种是R134a。它们本身和各自使用的冷冻油在性质上有许多不同，不溶性强，所以两种制冷系统的维护、试验、灌装工具不能混合使用，必须分开使用

汽车空调不制冷故障诊断与检修论文

1、皮带张力不够，可调整。压缩机的离合器有问题。压缩机吸入时发出的声音如有，应更换。最好去4S店检查一下，可以及时处理。

简述汽车空调制冷系统工作时制冷剂流动的路径

无论是汽车空调还是各种家用和商用制冷设备，根据制冷用途的不同，都会有一定量的制冷剂。少制冷剂在蒸发器单位时间内吸收热量不够，影响制冷效果。多先增加压缩机的负荷，增加能耗，这样冷凝压力过高还会降低压缩机的使用寿命，也会影响制冷效果。由于压缩机内制冷剂排冷后，先在冷凝器内排冷后不能完全冷凝(冷凝面积已确定)，所以制冷剂放热不完全。蒸发器后因为制冷剂太多无法完全蒸发吸收热量(蒸发面积也确定)。如果节气门是热膨胀阀比较好，如果使用毛细管制冷系统(如冰箱、家用空调、汽车空调、小型商用空调)就比较明显。不知道你是不是专业的维修人员，我说的不清楚，希望采纳。

汽车空调系统的检查与维修毕业论文怎么写

这很容易写。让我给你看一些具体的部件，供你参考。你可以从这个方向进行研究和分析。汽车空调是指调节汽车座椅内空气质量的装置。无论车外的天气如何变化，它都能保持车内的湿度、温度、流量和清洁度，使驾驶员感到舒适。二、汽车空调的特点大家都知道，汽车空调就是利用发动机的动力，以完成对车内空气环境的调节为代价。了解汽车空调的特点，有利于汽车空调的使用和维护。汽车空调安装在行驶车辆上，承受剧烈、频繁的振动和冲击。因此，各构件应具有足够的强度和抗振能力，接缝应牢固、无泄漏。汽车空调所需的全部动力来自引擎。在汽车、轻型车辆、中小型客车和工程机械中，空调所需的动力和驱动汽车所需的动力都来自发动机。汽车空调的具体工作环境要求汽车空调的制冷和制热能力尽量大。1)夏季，车内乘客密度大，产热大，和热负荷高，需要的热量加热人体在冬天也大。(2)为了减少重量，汽车隔热层一般很薄，加上汽车门窗，面积大，所以汽车隔热差，热损失很大。(3)汽车的工作环境直接影响到阳光，霜，雪，风和雨，因为它是在野外，环境的变化很大。三、汽车空调的性能评价指标温度指数是最重要的环节。湿度指标湿度指标以相对湿度表示。因为人们感觉相对湿度在50%- 70%之间最舒适，所以汽车空调的湿度参数要控制在这个范围内。由于空气空间小，居住者密度高，在密闭的空间内容易产生缺氧和高浓度的二氧化碳。因为有时候车内外温差很大，玻璃上会有雾气结霜，影响驾驶员的视线，所以车内空调一定要有除霜功能。操作简单、方便、稳定。汽车空调一定要做到不增加驾驶员的劳动强度，不影响驾驶员的视线正常驾驶。压缩机运行时，将蒸发器产生的低温低压制冷剂蒸汽吸入压缩，然后在高温高压(70℃左右，1471KPa)下排出。三、汽车空调的组成汽车空调一般主要由压缩机、电磁离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管道、冷凝风机等组成。独立空调:有专用动力源(如第二内燃发动机)驱动整个空调系统运行。五、汽车自动空调系统是指汽车自动空调系统是设置各种温度传感器输出信号，既可以对车内外进行汽车空调维修，汽车空调维修的基本工具2、汽车空调基本运行三套制冷系统维护，增加四套，制冷系统中的冷剂排出五套，冷冻油加注六套或七套，定性检查空调系统，定量检测调节系统的空气。制冷系统性能试验。非独立空调系统的维护