请问有没有人用过汽车空调增强剂效果怎么样

怎样检测空调制冷剂不足？

一试-空调开半小时后，如果我们能够达到设定温度(制冷能力匹配房间空调)，运行光线在一段时间一段时间(如冰箱压缩机，开一会儿，停止一段时间)，否则，这种现象是缺乏氟。

2测量――用温度计测量室内机进出风口的温度，差在10度以上，即使是正常的。空调效果好，温差可达15度左右。温差太小，缺氟。

3――开机15分钟后，打开室内机面板，应看到蒸发器上均匀地布满凝结水，如果一半或没有霜\冰都是不正常的。4.触摸-segg如果哪里可以触摸(必须保持安全)，开机15分钟后，触摸机器的两个阀门，应该有很大的温度差异。

五检查――使用压力表测量和检查空调运行压力(不建议用户检查，以免不安全)。

冷媒，又称冷媒、冷媒、雪种，是各种热机为了完成介质材料的能量转换而产生的。这些物质通常通过可逆的相变(如气-液相变)来增加它们的能量。蒸汽机里的蒸汽，冰箱里的雪，等等。一般蒸汽机在工作时，蒸汽的热能被释放转化为机械能，产生原动力;冰箱里的雪被用来将热量从低温传递到高温。

什么是空调增效剂

空调增效剂机理的空调产品，无论是用于车辆的引擎或商业电力驱动的公民，其工作原理是相同的，通过低温低压的制冷剂压缩机气体压缩，使其成为高温高压气体制冷剂，然后通过冷凝器换热将温度降低到液态的高温冷媒，液态冷媒又通过节流装置(膨胀阀或毛细管等)在蒸发箱中蒸发吸收热量交换成气态冷媒。压缩机的工作是一切的根源，但无论你是使用活塞式、旋转斜盘式还是螺杆式，系统都必须有润滑油既冻油，压缩机的磨损是不可避免的。冷冻油的存在一方面是机械部件的润滑减少磨损，和其他缺点是会有少量的流通管道，粘附在管壁上，墙上的胶冻油造成的管道由于导热性差，至于管壁加入一层保温泡沫，换热性能大大降低，也不能很好的散热和蒸发冷凝器箱不能强冷空气输出，空调效果会很差。所以存在的石油管道内壁的污垢是非常有害的，但是因为管道中的油污垢，我们几乎不能删除它，随着时间的推移，石油越来越厚，空调的影响是越来越糟了。经过多年研究的问题特性“空调增效剂”可以很有效的解决目前这个问题，它的机理是制冷剂作为载体，到达管道的任何部分，并使管道内的机油机油机油机油的渗透、溶解和稀释，并将坚持管道内的机油机油-润滑脂回给压缩机，通过这样的处理管道内机油机油-润滑脂清除，在受热时性能再次提高，这样风也会吹得更冷。在过去，我们只能使用传统的方法对空调进行保养，比如补充一些制冷剂或者清洗冷凝器蒸发箱的外观，而不能清除管道内的根本油垢。所以效果很差。“空调增效剂”具有神奇的功效，它能够修复压缩机，使用压缩机由于多年任何原因造成的磨损，使其密封，输出输出的气态制冷剂数量少，压力低，使用一个更形象的比喻的后果是原来是5匹空调压缩机已经变成了一块3的空调，冷quantityOutput大大降低，为了弥补缺乏冷却能力，空调不会停止工作，导致燃料消耗和电力消耗大大增加。而如果要维修压缩机，由于其内部结构复杂，是非常困难的，所以压缩机磨损严重，我们只能花很多钱来更换压缩机。现在这个问题已经解决，只要我们使用空调增效剂的修复功能”，“像许多气缸修复剂等类似于JB，纳米级“空调增效剂可以在温度和压力的作用下，填充和修复的磨损表面，使压缩机密封性能大大提高，而新形成的保护层使其耐磨程度比原来增加了17倍，使压缩机的磨损时间大大延长，最大限度的保护了压缩机、空调并重新焕发原来的效果。所以业界认为“空调增效剂”的问世是革命性的。那么超浓缩“空调增效剂”本身是什么呢?它是一种高纯度纳米油性烃类保护剂，它采用罐内制冷剂蒸发增压和喷射系统，并与冷冻油和制冷剂在系统中完全结合，在完成后对管道和压缩机进行清洗和维修，停止在系统中存在，甚至无法通过测试发现它的存在。这是它的另一个魔力。但是产品还没有在市场上很长一段时间，很多人仍然很奇怪，和国内销售只是成千上万罐，据说可以忽略的满足数以百万计的空调，但其作用和具有成本效益的，但每个用户的印象。相信用不了多久“空调增效剂”就会被每个空调用户所熟知，成为空调维修的必备项目。

空调制冷剂该怎样选择

空调用制冷剂有好几种:汽车空调、家用空调、中央空调，所用的型号也不一样。汽车空调主要采用R134a制冷剂型号;家用空调一般采用R22制冷剂、R410A制冷剂;中央空调主要采用R410A制冷剂。如果您选择模型，您可以看到模型选择标记在模型上。如果选择制冷剂厂家，建议您去金星佳业购买。

请问有没有人用过汽车空调增强剂效果怎么样

你好!我用过，其实是骗人的，空调制冷完全靠你的压缩机和蒸发器效果。什么增强剂、修复剂都不会影响空调制冷和采暖的效果。希望能对你有所帮助，如果有什么不明白的可以问，希望采纳!