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海信冰箱维修案例:186U6冰箱不启动、冷冻室内胆裂

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  • 家电回收
  • 2024-10-18 02:10:01
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海信冰箱维修案例:186U6冰箱不启动、冷冻室内胆裂

1、海信冰箱186U6冰箱不启动

检修过程: 经过全部检查,压缩机供电线路正常,压缩机线圈正常,两器更换过后仍无效果,再经过检查,补偿开关正常,确认为加热器烧毁。因为海信无法提供加热器,决定先剪开后背板后,找出加热器,领用一块科龙的容声加热盘管,从先用铝箔粘贴好,发泡后,冰箱开机使用正常。

故障分析:主要是加热器的功率不一样,但工作电压都一样,且容声的加热盘管功率较大,加热效果良好,冰箱温度控制器使用正常。(要考虑到功率加大后冰箱的开停比)

2、BCD-172UK冷冻室内胆裂

检修过程:

冷冻室内胆中间有一条裂长约5公分的裂缝,进行修补,浸泡24小时,内胆料软化。清理缝隙,用手拿软化的内胆料涂抹在缝隙上,不要涂抹的太厚,晾干后再用细纱布轻轻磨光即可。

故障分析:内胆裂,用内胆料涂抹可以有效防止水分进入发泡层,效果显著。

(注:此维修过程*是在冰箱正常制冷情况下进行,避免因温差造成修补的地方重新产生裂纹。)

3、BCD-231U噪音大

检修过程:首先向用户解释大冷冻冰箱的特征(噪音相对大)。再打开压机保护盖检查,发现压缩机受到外力作用而向外倾斜,进行矫正后,再将底部两轮调平,冰箱放置实落。噪音减小。

故障分析:运输中冰箱受到外力作用造成压机向外倾斜。加之冰箱放置不平,故噪音大。

4、海信冰箱BCD-205AG不制冷

检修过程:检查为制冷系统油堵,排堵清洗系统,换过滤器加制冷剂后试机正常。

故障分析:冰箱制冷系统中毛细管及高压部分严重油堵,如用氮气处理系统,因有弯管等连接管道,无法全部清除。故先把冰箱放倒,切开毛细管道,单独加表,加少量四氯化碳,用氮气清洗毛细管后,再用同样的方法清洗高压部分管道,*连接好管道,换过滤器抽空加制冷剂后试机正常。

5、冰箱不停机

检修过程:用户报修冰箱不停机,登门发现冰箱确实不停机,监测冷冻室温度为-28度,说明制冷剂和压缩机等,工作正常能够达到制冷要求,怀疑温控器不良,在检测时发现没有为度补偿开关,应属于环温自动检测补偿电路,将该元件拆下检测,发现无阻值,使更换后工作正常。

故障分析:此现象属一概为度自动补偿元件短路后造成不停机现象。


6、BCD-186H不制冷

检修过程: 维修人员上门首先检查了电源电压,正常。上电后发现压机不启动,机器不工作,但冷藏室灯亮。随即对温控器的档位进行了检查,发现用户使用时将档位调于5档,且温度补偿已经打开。

故障分析:由于天气寒冷,环境温度很低,维修人员将温控调至*的七档后,观察发现压机有短时间的启动,可以初步判断压机,系统应当正常。怀疑温度补偿不起作用,使用万用表对PTC加热器进行测试,阻值为零。由于PTC位于冷藏发泡层内,需要挖开发泡层才能进行更换,而海信的186H并不利于开背板维修,经用户同意后将机器拖修。拖回后采用自制电加热丝代替PTC加热器,插入温控器感温探头附近。试机时将温控档位调于5档,打开温度补偿,机器制冷,开停机正常。故障解决。

由于冬季气温很低,用电负荷大,特别对于农村地区来说,电压较低。而对于机械冰箱来说,冬季不制冷有很多的原因。为了快速的发现与解决故障,必须采用先外后内,先易后难的原则。首先测量电源电压,温控档位的大小是否合适,阻值是否正常,温度补偿是否正常工作。这些都排除后,才能对压机等重点部位进行检测。