日立空调压缩机故障分析（空调压缩机故障维修参考）

　　日立空调压缩机故障检修

　　1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地：这类故障都是由压缩机的电机部分引起的，其故障现象断路时为电源正常，压缩机不工作;短路和碰壳时通电后保护器动作，或烧保险丝;要注意的是如果绕组匝间轻微短路时，压缩机还是能够工作的，但工作电流很大，压缩机的温度很高，过不了多久，热保护器就会动作。绕组短路和绕组碰机壳接地一般用万用表即可检查;绕组短路特别是轻微短路，由于绕组的电阻本身就很小，所以不容易判定，应根据测量电流来判定。

　　2、压缩机卡缸、抱轴：压缩机卡缸、抱轴的现象为，压缩机启动不起来，声音一直呈现“嗡嗡”的声音，主要是由于制冷系统中制冷剂过多导致回气时液态制冷剂无法完全气化，压缩机吸入一部分液体，导致缸体上部机壳冷热冲突，从而卡死、抱轴;还有一部分室内机脏堵严重，制冷系统中无法完成气液交换导致。

　　日立空调压缩机常见故障

　　压缩机失效差不多占了空调维修工作的30%，而压缩机失效形式主要包括泄漏、运转困难和阀板异响等。

　　(1)泄漏压缩机泄漏有漏油和漏气两种情况，泄漏轻微，只泄漏制冷剂;严重时，既泄漏制冷剂又泄漏冷冻机油。一年泄漏量小于15g，正常;若泄漏量超过15g，检修，更换密封件。压缩机缸体裂纹泄漏，更换压缩机总成。

　　(2)运转困难运转困难通常是由于压缩机润滑不良或者没有润滑所造成。① 制冷剂泄漏而造成制冷机油的泄漏。② 蒸发器或者CCOT系统中的油气分离器堵塞，造成压缩机得到足够的机油而卡死。③ 离合间隙过大或传动皮带打滑也可能是运转困难的原因。

　　(3)阀板异响阀板总成中包括进气阀板和排气阀板，在压缩机故障中，排气阀板损坏比较常见。① 通过接头连接压力表，检查吸气和排气压力;② 在怠速的时候运行压缩机5min并停掉;③ 观察吸气压力和排气压力的平衡时间：CCTXV系统，如果时间少于2min，CCOT系统时间更短一些，说明阀片或衬垫可能损伤。

　　维修方法：

　　(1)敲击法：开机后用木锤敲压缩机下半部，使压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。

　　(2)电容启动法：可以用一个电容量比原来更大的电容接入电路启动。

　　3、压缩机失去工作能力的判断

　　是指压缩机能正常运转，但已失去吸、排气的功能。先将压缩机加液工艺管用剪刀剪断，如有大量R22喷出，可以判断不是由于泄漏R22不制冷。这时，可将压缩机吸、排气管用焊枪熔脱，取下压缩机，单独启动压缩机，待压缩机运转后，用手感试压缩机的吸、排气压力。

　　应先试吸气口有无吸气，然后，试排气口有无排气，用手堵住排气口，如感到压力不是很大，甚至没有排气，则可认为压缩机失去工作能力。因为在正常工作时，压缩机排气口用手指是堵不住的。